Что такое паровая турбина и как она работает
Паровая турбина — это один из видов турбин, основная задача которой — преобразовать энергию водяного пара в полезную механическую работу. Её появление стало закономерным этапом технического прогресса XVIII–XIX веков, который начался с изобретения паровой машины. Однако между этими двумя устройствами есть ключевое различие: если паровая машина использует потенциальную энергию сжатого пара (его давление), то турбина работает за счёт кинетической энергии — то есть энергии быстрого потока пара, вращающего лопатки ротора.
Кто изобрёл паровую турбину: история создания
Сложно назвать единственного изобретателя паровой турбины, так как над этой идеей работали многие инженеры и учёные. Среди ключевых фигур обычно выделяют двух человек. Первый — шведский инженер Карл Густаф Патрик де Лаваль, который в 1889 году получил патент на свою конструкцию. Его турбина была представлена миру на международной технической выставке в Чикаго.
Второй — британский инженер Чарльз Алджернон Парсонс. Он создал свою первую рабочую паровую турбину ещё в 1884 году, на пять лет раньше де Лаваля. Важное отличие заключалось в том, что разработка Парсонса практически сразу нашла широкое промышленное применение, в то время как турбина де Лаваля долгое время оставалась в основном экспериментальной.
Паровая турбина на воде: революция в судостроении
В 1894 году Чарльз Парсонс совершил настоящий прорыв, построив первое в мире судно с турбинным двигателем — «Турбинию». Первые ходовые испытания прошли не совсем гладко, но после ряда доработок и усовершенствований «Турбиния» установила мировой рекорд скорости, став самым быстрым кораблём своего времени. Это событие открыло новую эру в судостроении и доказало огромный потенциал паровых турбин не только на суше, но и на море.