В истории Великой Отечественной войны есть примеры невероятного мужества и тактического гения. Одним из таких примеров стал подвиг летчика Павла Пескова в марте 1942 года. В самый тяжелый период войны, когда враг обладал превосходством в воздухе, пятерка советских истребителей под его командованием вступила в схватку с армадой из 30 немецких самолетов. Несмотря на шестикратное численное превосходство противника, наши летчики уничтожили семь вражеских машин и вернулись на свой аэродром без единой потери. Павел Песков, будущий Герой Советского Союза, прошел всю войну от Москвы до Берлина, совершив 396 боевых вылетов. В этой статье мы расскажем, как ему удалось посадить изрешеченный сотней пробоин истребитель и почему немецкие асы так и не смогли сбить этого выдающегося пилота.
Начало боевого пути: суровый 1941 год
Павел Ильич Песков родился в январе 1918 года в простой крестьянской семье в Подмосковье. Получив образование, он по комсомольской путевке в 1936 году отправился в Качинскую летную школу, которую блестяще окончил в 1939-м. Службу начал на истребителе И-16. Великую Отечественную войну молодой летчик встретил под Могилевом, с первых дней участвуя в отражении налетов вражеской авиации. Уже тогда советским пилотам, включая Пескова, приходилось вести бои, зачастую уступая противнику в численности.
Истребитель МиГ-3
В августе 1941 года, переведенный в 129-й истребительный полк и пересев на новый МиГ-3, Песков принял участие в тяжелых оборонительных боях под Смоленском. Именно здесь, 6 августа, он открыл свой боевой счет, сбив в районе города Киров истребитель Messerschmitt Bf 109. Это была одна из самых грозных и сложных целей в небе 1941 года: «мессеры» превосходили многие советские машины в скорости и маневренности. Однако отличная летная подготовка и врожденное понимание тактики воздушного боя позволили Пескову не только выжить в схватке с асом люфтваффе, но и победить. Вскоре он зарекомендовал себя как один из лучших пилотов своего полка.
Сбитый под Смоленском истребитель «Мессершмитт-109», 1941 год. Фотография приведена для иллюстрации
Осенью того же года Павел Песков защищал небо столицы в ходе Битвы за Москву. 2 октября у деревни Гаврилово он уничтожил немецкий бомбардировщик Heinkel He 111. К моменту, когда полк в конце октября был отведен в тыл на переформирование, на счету младшего лейтенанта Пескова было уже 98 боевых вылетов, две воздушные победы и пять успешных штурмовок вражеских аэродромов. За проявленное мужество и отвагу он был удостоен своей первой высокой награды — ордена Красного Знамени.
Вернувшись на фронт в ноябре 1941 года, Песков начал летать на истребителе ЛаГГ-3. Этот самолет, частично изготовленный из дельта-древесины, был тяжелее и менее маневренным, чем некоторые другие машины. Однако его главным козырем было мощное вооружение: 20-мм пушка ШВАК и крупнокалиберный пулемет УБС. Песков мастерски использовал эту огневую мощь. 14 декабря 1941 года в бою у деревни Труново под Калининым он сбил пикирующий бомбардировщик Junkers Ju 87.
Обратите внимание: Рамсес против хеттов. Фантастика?.
За отличия в этих боях полк был преобразован в 5-й гвардейский истребительный авиаполк.
Истребитель ЛаГГ-3
Беспримерный подвиг: бой 1:6 подо Ржевом
Весной 1942 года развернулись ожесточенные воздушные сражения в небе над Ржевским выступом. Именно здесь 12 марта 1942 года Павел Песков совершил свой главный подвиг. Возглавляя звено из пяти истребителей ЛаГГ-3, он вылетел на перехват вражеской авиагруппы. В районе деревни Мясцово советские летчики обнаружили около 20 бомбардировщиков противника, которых прикрывали десять истребителей. Соотношение сил было катастрофическим — 5 против 30. Несмотря на это, командир звена принял единственно верное решение: атаковать, чтобы не допустить бомбардировки наших позиций.
Советские истребители, используя фактор внезапности и высоту, стремительно атаковали. Им удалось прорваться сквозь заслон истребителей прикрытия и врезаться в строй бомбардировщиков, вызвав среди них панику и нарушив боевой порядок. В завязавшейся воздушной карусели Павел Песков лично сбил один «мессершмитт». Его ведомые уничтожили еще шесть вражеских самолетов. Выполнив боевую задачу и не позволив противнику нанести удар по наземным войскам, все пять советских истребителей благополучно вернулись на свой аэродром. Это был триумф тактики, мастерства и отваги. После посадки на ЛаГГ-3 Пескова насчитали более ста пробоин, но машина, благодаря мастерству пилота, осталась управляемой. За этот выдающийся бой Павел Ильич Песков был представлен к высшей награде Родины.
Командир 2-й эскадрильи 5-го ГИАП Иван Иванович Мещеряков (слева) и командир звена Павел Ильич Песков перед вылетом на разведку, 8 декабря 1941 года
В последующих боях подо Ржевом гвардии капитан Песков продолжал демонстрировать высокое летное мастерство. К осени 1942 года на его личном счету было уже семь сбитых самолетов противника, четыре из которых — истребители. После переформирования полка в начале 1943 года опытного аса назначили штурманом полка, а затем перевели на должность летчика-инструктора. Он занимался передачей бесценного боевого опыта молодым пилотам, продолжая при этом совершать боевые вылеты во время командировок на фронт.
Путь до Берлина и мирная жизнь
Статистика военных лет была безжалостна: средняя «продолжительность жизни» советского летчика-истребителя на фронте составляла около 104 боевых вылетов. Павел Песков бросил вызов этой статистике. Он прошел весь боевой путь от Москвы до Берлина, совершив невероятные 396 боевых вылетов и проведя 81 воздушный бой. При этом врагу ни разу не удалось сбить его. На счету аса было семь подтвержденных побед в воздухе, множество уничтоженных наземных целей и десятки подготовленных им летчиков. Он был удостоен множества государственных наград, главной из которых стало звание Героя Советского Союза.
После войны Павел Ильич продолжил службу в Военно-воздушных силах, окончил Военно-воздушную академию. В запас он ушел в 1979 году в звании генерал-майора авиации. Жил в Москве, умер 20 мая 1988 года. Его жизнь и подвиг — яркий пример героизма, профессионализма и беззаветной любви к Родине.
via
Вторая мировая войнаВеликая Отечественная войнаВоенная историяСолдатыОфицерыЛетчикиАвиацияВоенная авиацияВоенная техникаИстребительГерои9 мая - День Победы80 лет ПобедыХочу все знатьВоенные наградыБиографияЯндекс Дзен (ссылка)ДлиннопостВойнаСССРВоенные 0Больше интересных статей здесь: История.
Источник статьи: Бой пяти истребителей против 30 самолетов. Неравный воздушный бой Павла Пескова.