Рабочим органом скрепера является ковш. Ковш (рис. 4.2.5) врезается в массив под действием тяговой и напорной сил. Спереди он снабжен заслонкой, которая может открываться на определенную величину, вследствие чего изменяется размер щели между режущей кромкой ковша и нижней кромкой заслонки. Величину щели в зависимости от толщины срезаемого слоя и физико-механических свойств породы регулируют системой управления. После заполнения ковша заслонку закрывают, а ковш переводят в транспортное положение.
Разгружают ковш принудительно выдвигаемой задней стенкой через люк, открывающийся в днище одновременно с началом хода стенки вперед и обратным движением скребков элеватора, или, если применяется шнековый элеватор, то его реверсированием на разгрузку.