Радионавигационный маяк представляет собой стационарную передающую радиостанцию, чье точное местоположение известно. Его основная функция — постоянное излучение специальных радиосигналов, предназначенных для навигации.
Принцип действия и назначение
Морские суда и воздушные самолеты, оснащенные соответствующим оборудованием, принимают эти сигналы на борт. Анализируя их, экипаж или автоматические системы определяют направление (пеленг) на источник излучения, то есть на сам маяк, что позволяет установить местоположение транспортного средства.
Классификация и типы маяков
По своей сути радионавигационные маяки относятся к азимутальным (угломерным) средствам навигации. Они могут работать как самостоятельные автономные устройства или быть интегрированными в состав более сложных радионавигационных систем.
Существует два основных типа маяков, различающихся по принципу пеленгации:
1. Маяки направленного действия: Их можно запеленговать только с определенных, заранее заданных направлений.
2. Маяки ненаправленного действия (всенаправленные): Эти устройства позволяют определять пеленг с любого направления, что делает их более универсальными.
Основные классы радиомаяков
В зависимости от методов радиотехнических измерений и решаемых задач выделяют четыре основных класса радиомаяков: амплитудные, частотные, фазовые и временные. Наибольшее распространение в практике получили амплитудные радиомаяки, которые, в свою очередь, делятся на три ключевых направления:
• Курсовые радиомаяки: Служат для формирования и указания курса движения летательного аппарата как в горизонтальной, так и в вертикальной плоскости. Особенно важны для захода на посадку и выдерживания глиссады.
• Пеленговые радиомаяки: Их работа основана на сравнении диаграммы направленности излучаемого сигнала в момент измерения пеленга с ее известным положением в другой момент времени. Это позволяет точно определить угол между направлением на маяк и курсом судна или самолета.
• Маркерные радиомаяки: Используются для точной маркировки определенных географических пунктов или точек на траектории движения (например, точки входа в зону аэродрома). Для создания четкой зоны срабатывания они оснащаются антенной, формирующей очень узкую диаграмму направленности.