AntropogenezANTROPOGENEZ.RU – крупнейший российский научно-просветительский портал, посвященный эволюции человека. 
Логистика как основа римского могущества
Римская военная доктрина была построена на понимании фундаментальной истины: для победы в войне недостаточно лишь храбрых легионеров, необходима безупречная система снабжения и передвижения войск. Именно поэтому римляне в любой стратегически важной точке империи в первую очередь занимались строительством дорог и мостов, создавая прочную транспортную сеть.
Археологическая находка в Швейцарии
Ярким подтверждением этого подхода стало недавнее открытие в швейцарской коммуне Эгертен. Археологи обнаружили остатки масштабного деревянного моста, возведённого римлянами более двух тысячелетий назад. Со дна реки Циль было извлечено более 300 свай, которые когда-то поддерживали пролёты этого сооружения. Благодаря уникальным условиям – влажной среде без доступа кислорода в заиленном русле – древесина сохранилась в исключительно хорошем состоянии.
Интерес к этому месту у исследователей возник ещё около 40 лет назад, когда на обоих берегах реки были найдены следы римских военных укреплений. С тех пор раскопки здесь велись систематически. Недавняя же находка стала результатом спасательных работ, инициированных перед началом строительства. Специалисты из Археологической службы кантона Берн провели тщательное изучение, взяв образцы дубовых свай для лабораторного анализа.
Дендрохронология раскрывает историю моста
Детальный дендрохронологический анализ позволил восстановить историю эксплуатации и обслуживания моста. Учёные выяснили, что его пролёты и опоры неоднократно ремонтировались и заменялись на новые. Самые ранние образцы древесины датируются примерно 40 годом до нашей эры – периодом, непосредственно следующим за римским завоеванием Швейцарии и покорением племени гельветов. Самые поздние же элементы конструкции относятся к 369 году нашей эры, ко времени правления императора Валентиниана I, который активно укреплял границы империи вдоль Рейна (лимес) для отражения набегов германских племён. Это свидетельствует о том, что мост находился в рабочем состоянии и тщательно обслуживался на протяжении более четырёх столетий.
Стратегическое расположение и значение
Мост был возведён в ключевой точке важной транспортной артерии, имевшей прежде всего военное значение. В античности здесь проходила дорога, соединявшая горный массив Юра с городом Августа Раурика – старейшей римской колонией на Рейне. Пересечение этой сухопутной трассы с рекой Циль, которая сама являлась значимым водным путём, и стало местом для строительства. За мостом располагались ворота поселения Петинеска, где находилась дорожная станция (мутацио). Это был важный пункт на пути из Авентикума (современный Аванш) в крупный военный лагерь Виндонисса (ныне Виндиш), где путешественники и военные могли отдохнуть, получить провиант и сменить лошадей.
Артефакты повседневной жизни
Интенсивное движение через мост на протяжении веков оставило после себя богатый археологический материал. В речном иле было обнаружено множество предметов, которые случайно или намеренно были уронены в воду. Среди находок – огромное количество обувных подковок-калиг, лошадиных подков, топоры, элементы рыболовных снастей, ключи и монеты. Особый интерес представляет древний рубанок, мастерски выточенный из цельного деревянного блока, в центральную часть которого было вставлено железное лезвие. Как и сваи моста, этот инструмент прекрасно сохранился в уникальных условиях речного дна.
Больше интересных статей здесь: Производство.
Источник статьи: Римляне прекрасно знали: войны выигрывают грамотное обеспечение и логистика.