1. Осадное орудие древности
В древние времена и в Средние века таран был одним из ключевых осадных орудий, предназначенных для пробивания крепостных стен, ворот и башен. Конструктивно он представлял собой массивное бревно, часто усиленное железным или бронзовым наконечником. Для увеличения силы удара таран подвешивался на цепях или канатах внутри специальной деревянной башни, которая могла иметь несколько этажей. Эта мобильная конструкция, установленная на колесах, не только служила платформой для орудия, но и обеспечивала укрытие для солдат, управлявших им во время штурма.
2. Морской таран
В военно-морском деле таран — это специальный выступ в носовой подводной части корпуса кораблей гребного и броненосного флотов. Его основное предназначение — нанесение мощного таранного удара по вражескому судну с целью его потопления или выведения из строя. Этот тактический прием был особенно распространен до появления мощной артиллерии.
3. Тактический прием в современных войнах
Понятие «таран» перешло и в современную военную тактику, обозначая прием физического тарана вражеской машины своей боевой единицей. Он применяется в воздушных, танковых и морских боях как крайняя мера.
Воздушный таран — это маневр, при котором летчик наносит удар по самолету противника фюзеляжем, крылом или лопастями винта собственного истребителя. Этот героический и смертельно опасный прием использовался военными летчиками лишь в исключительных ситуациях, когда другие способы уничтожения цели были исчерпаны или невозможны.
Танковый таран заключается в нанесении удара корпусом бронемашины по вражескому танку, бронетранспортеру или даже бронепоезду.
Морской таран (таранный удар), исторически характерный для флотов прошлого, иногда находил применение и в XX веке. Корабли могли использовать его против подводных лодок, застигнутых в уязвимый момент всплытия или погружения, когда применение артиллерии было затруднено.