Преобразователи озона, разработанные и произведенные в России, стали ключевым элементом системы безопасности нового отечественного лайнера Sukhoi Superjet 100. Это оборудование, ранее закупавшееся только за рубежом, теперь изготавливается в Томске, что знаменует важный шаг к технологической независимости авиационной отрасли.
Первый успешный полет прототипа Sukhoi Superjet 100 в августе был обеспечен, в том числе, двумя преобразователями озона, созданными совместными усилиями химиков Томского государственного университета (ТГУ) и специалистов Инженерно-химического технологического центра (ИХТЦ). Как сообщает пресс-служба ТГУ, к весне 2024 года планируется произвести и поставить комплекты этого оборудования для 22 новых самолетов, полностью заместив иностранные аналоги.
Зачем самолетам нужны конвертеры озона?
На больших высотах, где летают пассажирские лайнеры, концентрация озона (O₃) в атмосфере значительно повышается. Этот газ, защищающий нас от ультрафиолета в стратосфере, в салоне самолета становится опасным для здоровья людей, вызывая раздражение дыхательных путей и ухудшая самочувствие. Поэтому подача наружного воздуха в систему кондиционирования без предварительной очистки недопустима. Преобразователи озона, устанавливаемые в воздушных трактах (от двух штук в малых лайнерах до шести в больших), каталитически разлагают озон, превращая его в безопасный кислород (O₂).
Обратите внимание: Системы подготовки воды: виды, особенности, применение.
Российская разработка и производство
Сердцем томского конвертера является уникальный катализатор, созданный в лаборатории каталитических исследований химического факультета ТГУ. На его основе на производственной площадке ИХТЦ, инновационной компании при университете, налажен полный цикл изготовления преобразователей. В данный момент оборудование для новых самолетов проходит заключительные испытания на предприятиях «Росхимзащиты» в Тамбове и в московском КБ «Кристалл».
«Ежегодно мы производим до 20 химических продуктов в кооперации с научными и промышленными партнерами. Преобразователи озона — это яркий пример успешной трансформации научной идеи в реальный продукт. Мы вместе с ТГУ по заказу «Росхимзащиты» создали собственный российский катализатор и теперь гордимся, что наше изделие вошло в конструкторскую документацию российского самолета», — подчеркнул директор ИХТЦ, и.о. декана факультета ТГУ Алексей Князев.
Больше интересных статей здесь: Промышленность.
Источник статьи: Конвертеры озона – обязательная составляющая системы безопасности всех самолетов.