В ночь с 14 на 15 апреля 1912 года произошло одно из самых знаковых событий в истории мореплавания — гибель трансатлантического парохода «Титаник». Лайнер, считавшийся непотопляемым, столкнулся с айсбергом в водах Северной Атлантики, более чем в 600 километрах к юго-востоку от острова Ньюфаундленд. Это случилось во время его первого рейса по маршруту Саутгемптон—Шербур—Квинстаун—Нью-Йорк. Из 2208—2225 человек, находившихся на борту, спастись удалось лишь 712. Число погибших оценивается от 1495 до 1635 человек, что делает эту катастрофу неформальным символом трагедий XX века.
Масштаб трагедии и исторический контекст
До конца 1987 года крушение «Титаника» оставалось крупнейшей морской катастрофой в мирное время. Этот печальный рекорд был побит лишь 20 декабря 1987 года, когда филиппинский паром «Донья Пас» унёс жизни более 4000 человек.
Причины высокой смертности
Число выживших было катастрофически мало по нескольким ключевым причинам, которые, однако, соответствовали нормам безопасности того времени. Главным фактором стала недостаточная вместимость спасательных шлюпок — их было попросту мало для всех пассажиров и членов экипажа. Кроме того, процесс эвакуации был плохо организован, а команда не прошла должной подготовки к действиям в чрезвычайной ситуации. Шлюпки часто спускались на воду, будучи заполненными лишь наполовину. Сам корабль тонул 2 часа 40 минут, но ближайшие суда, откликнувшиеся на сигналы бедствия, находились слишком далеко и не успели прийти на помощь до того, как большинство людей погибло от переохлаждения в ледяной воде с температурой около −2°C.
Роковая ночь: хронология событий
В день катастрофы, 14 апреля, «Титаник» получил целых семь ледовых предупреждений от других судов, пересекавших Северную Атлантику. Несмотря на это, лайнер продолжал движение почти на предельной скорости — около 22,5 узлов (41,67 км/ч). Такая практика в районах с дрейфующими льдами была в то время обычной: расчёт делался на бдительность вперёдсмотрящих, которые, как предполагалось, вовремя заметят опасность и судно успеет изменить курс. Однако, когда прямо по курсу была замечена ледяная гора, манёвр оказался запоздалым. Правый борт «Титаника» задел подводную часть айсберга, что привело к образованию пробоин ниже ватерлинии общей протяжённостью около 90 метров. Были затоплены первые пять из шестнадцати водонепроницаемых отсеков, что сделало гибель судна неизбежной.
После полуночи капитан Эдвард Смит отдал приказы о начале эвакуации, передаче сигналов бедствия и запуске сигнальных ракет. Организация спасательных работ оставляла желать лучшего. Лишь спустя полтора часа после того, как «Титаник» полностью скрылся под водой, к месту трагедии прибыл пароход «Карпатия», который и подобрал выживших, находившихся в шлюпках.
(Источник - Википедия)
Еще по теме здесь: Новости науки и техники.
Источник: Крушение «Титаника».