Добро пожаловать в историческую хронику! Я — исследователь Второй мировой войны, и в этом проекте я детально рассказываю о каждом дне этого глобального конфликта, уделяя особое внимание событиям на советско-германском фронте. Моя цель — не просто перечислить факты, а погрузить вас в контекст эпохи. В материалах вы найдете фотографии ключевых военачальников, политиков и образцов техники, а также прямые цитаты из сводок Совинформбюро, что позволит сопоставить официальную информацию с реальным положением дел. Я постоянно работаю над улучшением формата и буду благодарен за ваши предложения и пожелания в комментариях.
Для наглядности в публикациях используется карта с условными обозначениями: красные стрелки показывают основные направления советских наступлений, черные — действия немецких войск и их союзников, синие — ключевые события на других театрах военных действий, а желтые — границы территорий, захваченных немецкой армией.
Сегодня мы подробно разберем события 28 февраля 1942 года — 252-го дня Великой Отечественной войны.
Если вы хотите ознакомиться с хроникой предыдущих дней, загляните в мой профиль — эта тема является моей основной специализацией.
Продолжим наш исторический экскурс.
Положение на советско-германском фронте
На северо-западном направлении, в рамках Любанской наступательной операции, ситуация для Красной Армии складывалась тяжело. Передовые части 2-й ударной армии, понесшие значительные потери и оказавшиеся в частичном окружении, 28 февраля предприняли новую отчаянную попытку прорыва к Любани. Однако мощные удары немецкой авиации (люфтваффе) и грамотные контратаки наземных войск вермахта вновь сорвали эту попытку. Наступательный потенциал советских соединений был практически исчерпан, что поставило под вопрос успех всей операции.
Не лучше обстояли дела и под Вязьмой. Окруженная группировка советских войск, которую пыталась поддержать высадившаяся 4-я воздушно-десантная армия, так и не смогла пробить внутреннее кольцо окружения или установить связь с основными силами. Попытка 50-й армии прорвать внешнее кольцо снаружи также провалилась. Немецкое командование оперативно перебросило резервы и укрепило оборону, сорвав планы советского командования по деблокаде. В итоге окруженные войска, заняв оборону на нескольких выгодных рубежах, были вынуждены перейти к обороне. Вяземская воздушно-десантная операция, одна из крупнейших в тот период, была завершена.
Эта масштабная, но в целом неудачная операция ВДВ дала Красной Армии ряд суровых, но важных уроков:
Была выявлена опасная практика, когда десантники, стремясь к быстрой высадке, прыгали с низколетящих самолетов без парашютов, надеясь на смягчающий эффект глубокого снега. Это приводило к многочисленным переломам, тяжелым ушибам и даже гибели бойцов.
Стало очевидно, что для успеха высадки в условиях господства вражеской авиации и ПВО необходима надежная поддержка истребительного прикрытия, а также использование более скоростных и маневренных транспортных самолетов.
Требовалось кардинально улучшить планирование и навигацию, так как из-за ошибок часть десантников оказывалась далеко от намеченных точек высадки. Это приводило к длительному блужданию по тылам противника и немедленному уничтожению разрозненных групп.
Для действий крупных воздушно-десантных соединений стало ясно, что необходима одновременная высадка не только личного состава со стрелковым оружием, но и средств усиления — легкой бронетехники и артиллерии. В противном случае десант, лишенный тяжелого вооружения, был крайне уязвим.
Герой дня: Николай Гулаев
28 февраля 1942 года исполнилось 24 года будущему выдающемуся советскому асу, дважды Герою Советского Союза Николаю Дмитриевичу Гулаеву. Уроженец Ростовской области, он окончил авиационное училище в 1940 году. Свой боевой путь он начал в 1942 году, быстро набираясь опыта. Пик его мастерства пришелся на Курскую битву, где он сбил 13 самолетов противника, за что и получил первую Золотую Звезду. Позже, уже командуя эскадрильей, в одном бою он лично уничтожил пять вражеских машин, а его подчиненные — еще шесть, что принесло ему вторую высшую награду. Всего за войну гвардии майор Н.Д. Гулаев сбил 55 самолетов, став четвертым по результативности советским летчиком-истребителем. В 1944 году он был тяжело ранен и после госпиталя направлен на учебу. Ходили слухи о подготовке к награждению третьей Звездой Героя, но этого так и не произошло. После войны он продолжил службу, командовал 10-й армией ПВО, дослужился до звания генерал-полковника авиации. Скончался в 1985 году, оставив после себя память о невероятной отваге и мастерстве.
События на других фронтах
Европейский театр: Британские коммандос провели дерзкую операцию «Битва» на французском побережье у мыса Д'Антивер близ Гавра. Их целью был захват новейшего немецкого радара «Вюрцбург». Операция увенчалась полным успехом: спецназ захватил ключевые компоненты радарной установки и благополучно эвакуировался. Этот трофей имел неоценимое значение для британской разведки, позволив изучить немецкие технологии и разработать эффективные методы радиоэлектронной борьбы.
Тихоокеанский театр: Японское командование приступило к решающему этапу захвата Голландской Ост-Индии — высадке на острове Ява. Контроль над Явой означал бы полное господство над ресурсами Индонезии и создавал плацдарм для потенциальной угрозы Австралии. Для поддержки десанта была направлена мощная эскадра в составе двух тяжелых крейсеров, двух легких крейсеров и 14 эсминцев. Японцы также имели полное превосходство в воздухе.
Союзники (США, Великобритания, Нидерланды, Австралия), пытаясь сорвать японские планы, собрали все наличные силы в ударное соединение: два легких крейсера, три тяжелых крейсера и девять эсминцев. Командование союзников надеялось на внезапную атаку, которая могла бы нанести японскому флоту серьезный урон и отсрочить падение Явы.
Обратите внимание: Эволюция серии Call of Duty. От Второй мировой до Modern Warfare.
Флагманом этой разношерстной эскадры был голландский легкий крейсер «Де Рейтер».«Де Рейтер» вступил в строй в 1936 году, но из-за экономии голландского правительства его вооружение и бронирование были слабыми, что ставило его ближе к классу лидеров эсминцев. Он был потоплен в начале 1942 года в ходе скоротечного ночного боя с японскими крейсерами.
Однако японская воздушная разведка вовремя обнаружила эскадру союзников, лишив ее фактора внезапности. В завязавшемся ночном бою в Яванском море инициатива сразу перешла к японцам. Их крейсера открыли точный огонь, а эсминцы провели успешную торпедную атаку. Бой длился около семи часов и завершился разгромом союзников: они потеряли два легких крейсера и три эсминца. Японский флот не потерял ни одного боевого корабля, хотя несколько транспортов с десантом были потоплены. Остатки разбитой эскадры союзников ушли в порт Батавия (ныне Джакарта).
На фото — флагман японской эскадры, тяжелый крейсер «Хагуро», сыгравший ключевую роль в этом сражении.
«Хагуро», вступивший в строй в 1929 году и модернизированный перед войной, был ветераном многих операций на Тихом океане. В этом бою он потопил голландский крейсер. Крейсер успешно действовал до конца войны и был потоплен британскими эсминцами только в мае 1945 года.
Командовал союзной эскадрой голландский контр-адмирал Карел Доорман — опытный моряк, служивший в азиатских водах еще с 1910-х годов. Он принял командование в почти безнадежной ситуации. Когда его флагман, крейсер «Де Рейтер», получил фатальные повреждения и начал тонуть, Доорман приказал экипажу спасаться, но сам предпочел разделить судьбу своего корабля и погиб вместе с ним.
Сводка Совинформбюро за 28 февраля 1942 года
Утреннее сообщение: Сообщалось о продолжении активных боевых действий. Приводились выдержки из писем и показаний пленных немецких солдат, раскрывающие моральное состояние вермахта: усталость от войны, потери, жестокость по отношению к мирному населению (сожжение деревень). Также отмечался рост преступности в самой Германии, в том числе ограблений продовольственных складов и поездов солдатами СС.
Вечернее сообщение: Сообщалось о продвижении советских войск на ряде участков фронта. Были приведены данные о воздушных победах: за 27 февраля уничтожено 38 немецких самолетов (15 в воздушных боях, 3 зенитным огнем, 20 на аэродромах) при потере 7 своих. 28 февраля под Москвой сбито еще 7 самолетов. Также было отмечено потопление советским флотом в Баренцевом море немецкого транспорта водоизмещением 5000 тонн. Вновь цитировались показания пленного немецкого врача, который констатировал шок от силы советского наступления, массовые обморожения и эпидемию тифа в немецких войсках, а также возлагал ответственность за военные преступления на командование вермахта.
На этом обзор событий 28 февраля 1942 года завершен.
Следующая статья из цикла «Вторая Мировая: день за днём» выйдет в ближайшее время!
[Моя]История России Вторая Мировая Война Военные Военная История Великая Отечественная Война Солдаты Длинные Посты 0Больше интересных статей здесь: История.
Источник статьи: Вторая Мировая: день за днём. 28 февраля 1942 года. Двести пятьдесят второй день Великой Отечественной войны.