Группа X5, одна из крупнейших розничных сетей в России, перешла к этапу регулярной эксплуатации беспилотных грузовых автомобилей для внутренних перевозок. В рамках нового проекта ежедневно по одной беспилотной машине будет курсировать в обоих направлениях по скоростной трассе М-11 «Нева», соединяя ключевые распределительные центры компании в Московском и Санкт-Петербургском регионах, включая центры для магазинов «Перекрёсток» и «Чижик».
Экспериментальный правовой режим
Данный запуск стал возможным благодаря правительственному эксперименту, стартовавшему 14 июня. Этот режим, действующий до 2024 года, позволяет тестировать и внедрять автономные транспортные средства на дорогах общего пользования. В проекте участвует широкий круг компаний, включая производителя КамАЗ, разработчика систем StarLine, логистические и розничные компании, а также дорожного оператора «Автодор».
Технологии и логистика перевозок
Для перевозок используется тягач КамАЗ-54901 с полуприцепом-рефрижератором, оснащённый системой автономного управления. ПАО «КАМАЗ» выступило ключевым технологическим партнером, участвуя в разработке логистических коридоров и нормативной базы для пилотного запуска. Автономное движение на расстоянии около 600 километров по трассе М-11 завершается на специальной развязке, где груз перегружается на обычный тягач с водителем для финальной доставки до склада.
Роль человека в беспилотном процессе
Несмотря на высокую степень автономности, в кабине грузовика во время рейса находится инженер-испытатель. Его присутствие необходимо для выполнения сложных манёвров, таких как развороты, которые пока требуют ручного управления. Весь маршрут и параметры движения в реальном времени контролируются из ситуационного центра в головном офисе КамАЗа.
Больше интересных статей здесь: Промышленность.
Источник статьи: X5 Group запустила регулярные беспилотные перевозки грузов внутри сети.