Добро пожаловать в мой исторический проект! Я много лет углубленно изучаю события Второй мировой войны и теперь делюсь своими исследованиями здесь, на Пикабу. Моя цель — детально, день за днем, рассказать о ходе Великой Отечественной войны, используя карты, фотографии и архивные документы. К каждому материалу я прилагаю портреты ключевых военачальников и политиков, снимки техники, а также дословные цитаты из сводок Совинформбюро. Это позволяет сравнить официальную версию событий с реальной картиной на фронте. Я всегда открыт для ваших предложений и комментариев — вместе мы сможем сделать этот проект лучше и информативнее.
Для наглядности в материале используются карты с условными обозначениями: красные стрелки показывают удары советских войск, черные — немецких и их союзников, синие — события на других театрах военных действий, а желтые линии отмечают границы захваченных территорий.
Обстановка на фронтах 20 сентября 1941 года
Продолжим наш хронологический разбор.
Петрозаводское направление: После недели тяжелейших, почти непрерывных боев, советские войска, оказавшись под угрозой окружения, начали организованный отход к Петрозаводску. В то время как на северных участках фронта Красная Армия успешно сдерживала врага, здесь сложилась критическая ситуация, грозившая потерей всей Карелии.
Ленинградское направление: Несмотря на относительную стабилизацию фронта непосредственно у города, немецкие части активизировались и перешли в наступление в районе Петергофа, создавая новую угрозу.
Начало воздушного моста в Ленинград: В этот день, по прямому приказу Ставки Верховного Главнокомандования, начались регулярные авиационные поставки в блокированный город. Основную нагрузку взял на себя Гражданский воздушный флот СССР. Работа воздушного моста стала жизненно важной артерией для осажденного Ленинграда.
Главным «трудягой» этих перевозок стал самолет ПС-84 (также известный как Ли-2), способный доставить до 25 человек или почти 3 тонны груза. Всего за годы войны было выпущено около 5 тысяч таких машин.
Провал Синявинской операции: Наступательные действия 54-й армии, целью которых был прорыв блокады Ленинграда, окончательно выдохлись. Вторая попытка деблокировать город провалилась. Становилось очевидным, что командующий армией, маршал Г.И. Кулик, не справляется со своими обязанностями, что в итоге привело к большим потерям и срыву операции.
Трагедия под Киевом: гибель командования Юго-Западного фронта
Киевский котел: Ситуация для окруженных под Киевом советских войск катастрофически ухудшилась. Вместо единого фронта обороны армии распались на три изолированные группы, каждая из которых оказалась в своем собственном «котле». Попытки организованного прорыва превратились в хаос, что привело к тяжелейшим последствиям.
Штаб Юго-Западного фронта, сумев вырваться из основного окружения, столкнулся с многократно превосходящими силами противника. Офицеры и солдаты штабной группы приняли решение не сдаваться и вступили в неравный бой. Сражение переросло в рукопашную схватку, в ходе которой почти вся группа (около тысячи человек, в основном офицеры) была уничтожена. В этом бою погиб член Военного совета фронта, один из организаторов партизанского движения на Украине, Михаил Алексеевич Бурмистенко.
До войны Бурмистенко занимал высокие партийные посты, а с 1938 года возглавлял Верховный Совет Украинской ССР. С началом войны ему было поручено создать сеть партизанских отрядов. Он был награжден орденом Ленина и пал смертью храбрых.
В том же бою погиб и начальник штаба фронта, генерал-майор Василий Иванович Тупиков, о котором я уже рассказывал в предыдущих материалах.
Командующий 5-й армией, генерал-майор Михаил Иванович Потапов, был тяжело ранен и захвачен в плен. Его судьба, как и судьба многих других, оказалась трагичной.
Командующий артиллерией 5-й армии, генерал-майор Владимир Николаевич Сотенский, также был ранен и попал в плен при попытке выхода из окружения. Уроженец Ташкента, он провел годы в концлагерях. За антифашистскую агитацию его перевели в тюрьму, где в апреле 1945 года, уже будучи крайне истощенным и неспособным передвигаться, он был расстрелян при эвакуации.
Обратите внимание: Почему нацисты уважали нейтралитет Швейцарии во время Второй мировой войны?.
Кульминацией трагедии стала гибель командующего всем Юго-Западным фронтом, Героя Советского Союза генерал-полковника Михаила Петровича Кирпоноса. Храбрый командир не отсиживался в тылу и лично возглавил атаку. В рукопашной схватке он получил тяжелейшее ранение в ногу. Точные обстоятельства его смерти до конца не ясны. По одной версии, поняв безвыходность положения, он застрелился. По другой — погиб от осколков вражеского снаряда. Так или иначе, фронт потерял своего командующего.
Сводка Совинформбюро за 20 сентября 1941 года
Утреннее сообщение: Сообщалось об ожесточенных боях по всему фронту, особенно под Киевом. Также упоминалась активизация партизанского движения в Югославии (Босния и Герцеговина), где отряды наносили удары по итальянским и немецким гарнизонам. Приводились данные о потерях противника, которые, как правило, занижались официальными источниками.
Вечернее сообщение: Вновь акцент был сделан на упорных боях, особенно в киевском направлении. Сообщалось об успехах советской авиации, которая наносила удары по войскам и аэродромам противника. Особое внимание в сводке было уделено разоблачению фальсификаций немецкого командования о потерях своей авиации. Совинформбюро, проводя простые расчеты (учитывая, что на один сбитый бомбардировщик приходилось 4-5 летчиков), доказывало, что реальные потери люфтваффе за первые три месяца войны должны исчисляться не сотнями, а тысячами самолетов, что тщательно скрывалось от немецкого народа.
На этом материал за 20 сентября 1941 года завершен. Следующий день войны — в следующей публикации.
[моё]Вторая Мировая ВойнаВеликая Отечественная ВойнаИстория РоссииВоенная историяДлинный пост 2
Больше интересных статей здесь: История.
Источник статьи: Вторая Мировая: день за днём. 20 сентября 1941 года. Девяносто первый день Великой Отечественной войны.