Начало космической эры
Здравствуйте, уважаемый читатель. Сегодня мы обратимся к целой эпохе — эпохе первых шагов человечества в космос, которая также заложила основы стратегических ядерных сил СССР и России. Истоком этих грандиозных свершений стала сравнительно небольшая, но невероятно мощная 35-метровая ракета, сумевшая изменить ход мировой истории. Знакомьтесь — легендарная Р-7. Это была первая в мире межконтинентальная баллистическая ракета (МБР) с отделяющейся головной частью.
У этого изделия было несколько обозначений: официальное название по документам ЦК КПСС — «Дальняя ракета Р-7», армейский индекс ГРАУ — 8К71, а в классификации НАТО она фигурировала как SS-6 Sapwood (что можно перевести как «заболоченная древесина»).
Гонка вооружений и поиск «длинной руки»
В конце 1940-х — начале 1950-х годов стратегический баланс в противостоянии с США был не в пользу СССР. Несмотря на превосходство в обычных вооружениях в Европе и сильную истребительную авиацию, Советский Союз серьёзно отставал по количеству ядерных боезарядов и их носителей — стратегических бомбардировщиков. Существовавшие самолёты не отвечали требованиям ни по количеству, ни по качеству. Руководство страны понимало, что для сдерживания потенциального противника необходима «длинная рука» — оружие, способное достичь территории США. Решением стала разработка ракеты межконтинентальной дальности. Началась масштабная работа, в которую включились конструкторские бюро и заводы по всей стране.
Мечтатель и конструктор: Михаил Тихонравов
Одной из ключевых фигур в этой истории был инженер-конструктор и мечтатель Михаил Клавдиевич Тихонравов. В конце 1920-х годов в секции планеризма он познакомился с Сергеем Королёвым, и это положило начало их многолетнему плодотворному сотрудничеству. Под руководством Королёва Тихонравов возглавил работы по созданию первых советских баллистических ракет на жидком топливе.
Его карьера была насыщенной: в 1932 году он участвовал в создании первого советского двухступенчатого ракетного двигателя, в 1933-м руководил разработкой первой ракеты на гибридном топливе. В конце 1930-х работы по жидкостным ракетам были свёрнуты, и Тихонравов переключился на создание снарядов для легендарных «Катюш». В 1940-1943 годах он возглавлял группу, разрабатывавшую экспериментальный истребитель-перехватчик «302П».
Одержимый идеей запуска искусственного спутника Земли (ИСЗ), Тихонравов с 1947 года искал пути её реализации. Прорывной стала его идея многоступенчатой ракеты, или «пакета» — объединения нескольких одноступенчатых ракет в одну конструкцию. За основу брались как советские наработки, так и немецкая документация по ракете А4 (Фау-2). Именно такая схема обеспечивала необходимую тяговооружённость для вывода спутника на орбиту. В 1956 году Тихонравов перешёл в ОКБ-1 к Королёву, где возглавил отдел проектирования спутников и космических аппаратов. За успешные запуски «Спутника-1» и спутника с собакой Лайкой он в 1957 году стал лауреатом Ленинской премии.
Сергей Королёв и военный заказ
Сергей Королёв сразу увидел огромный потенциал в идее многоступенчатости, предложенной Тихонравовым. Перед его ОКБ-1 стояла конкретная военная задача — создать носитель для ядерного заряда, способный достичь территории США. В условиях нараставшей «холодной войны» СССР остро нуждался в ракетно-ядерном оружии сдерживания.
Королёв понял, что именно многоступенчатая ракета сможет доставить термоядерный заряд на межконтинентальное расстояние. Класс новой разработки был определён как межконтинентальная баллистическая ракета (МБР). 13 февраля 1953 года И.В. Сталин подписал документ, определивший пути развития советского ракетостроения. А 20 мая 1954 года вышло Постановление ЦК КПСС и Совета Министров СССР № 956-408сс, с которого официально началась разработка МБР Р-7.
Интересно, что, несмотря на сугубо военное назначение ракеты, в первоначальный проект документа пытались включить пункт о создании научно-исследовательского отдела для изучения полётов на высотах свыше 500 км и проблем создания искусственного спутника Земли. Однако эти «космические» амбиции были отложены. В то время инженеры и военные ещё не могли окончательно определиться с массой полезной нагрузки (забрасываемым весом).
Конструкция и создание комплекса
Вопрос о массе головной части был решён после испытаний советской водородной бомбы 12 августа 1953 года. Анализ данных показал, что масса боеголовки для новой ракеты должна составить 5,5 тонн.
24 июля 1954 года был представлен и одобрен эскизный проект ракетного комплекса Р-7. Работы распределились по всей стране: двигатели РД-107 и РД-108 создавало ОКБ-456 под руководством Валентина Глушко, систему управления разрабатывал НИИ-885, а наземное оборудование для подготовки и пуска — СКБ специального машиностроения Владимира Бармина.
Рождение Байконура
Для испытаний новой ракеты требовался новый полигон. Существовавший «Капустин Яр» не подходил по размерам. После долгих поисков выбор пал на пустынный район near Аральского моря в Казахстане, рядом с железной дорогой Москва-Ташкент.
Стартовый комплекс был уникальным инженерным сооружением. Ракета удерживалась за силовой пояс четырьмя откидными фермами, а не стояла на столе. Под ней находился глубокий газоотражательный лоток. Масштабы строительства были колоссальными: для стартового комплекса вырыли котлован глубиной 45, длиной 250 и шириной 100 метров, переместив около миллиона кубометров грунта.
2 июня 1955 года считается днём рождения космодрома Байконур — была утверждена директива о создании Научно-исследовательского испытательного полигона №5 (НИИП-5). Несмотря на секретность, летом 1957 года американскому самолёту-разведчику U-2 удалось обнаружить полигон и сфотографировать готовящуюся к пуску огромную ракету.
«Семёрка»: технический портрет
Ракета Р-7 представляла собой двухступенчатую конструкцию с продольным делением ступеней. Её стартовая масса составляла 270 тонн, высота — 33,3 метра.
Первая ступень состояла из четырёх боковых блоков, расположенных симметрично вокруг центрального блока (второй ступени). Каждый боковой блок оснащался двигателем РД-107 с четырьмя основными и двумя рулевыми камерами сгорания. Центральный блок работал на двигателе РД-108, аналогичном по конструкции, но с четырьмя рулевыми камерами. Все двигатели использовали экологичное топливо: окислитель — жидкий кислород, горючее — авиационный керосин. Суммарная тяга всех двигателей при старте достигала 400 тонн.
Обратите внимание: ГИД В МИРЕ КОСМОСА.
Испытания и триумф
Первые три пуска были неудачными. Успех пришёл 21 августа 1957 года. Ракета 8К71 №М1-8 успешно выполнила полёт по расчётной траектории. 27 августа 1957 года ТАСС официально сообщило об испытании в СССР «сверхдальней многоступенчатой баллистической ракеты», способной достичь любой точки земного шара.
Однако с головной частью были проблемы — она разрушалась при входе в плотные слои атмосферы. Потребовались доработки. Лишь 29 марта 1958 года ракета Р-7 №М1-10 доставила головную часть до цели без разрушения.
Ошибка Хрущёва и новая судьба
Несмотря на успешные испытания, Р-7 оказалась неудобной как оружие массового развёртывания. Её стартовые комплексы были слишком дорогими и громоздкими, а сама ракета, заправленная жидким кислородом, могла находиться в боеготовности не более 30 суток. Тем не менее, по указанию Н.С. Хрущёва, ракету приняли на вооружение. Было построено четыре стартовых сооружения: два на Байконуре и два в Плесецке (объект «Ангара»). В дни Карибского кризиса 1962 года эти ракеты, нацеленные на американские города, приводились в полную боевую готовность.
Казалось, судьба «семёрки» как боевой ракеты была предрешена. Но её подлинное призвание оказалось иным — космическим.
Дорога в космос
4 октября 1957 года модификация ракеты 8К71 вывела на орбиту первый в мире искусственный спутник Земли. А 12 апреля 1961 года ракета-носитель «Восток», прямая наследница Р-7, отправила в полёт первого космонавта — Юрия Гагарина. «Семёрка» и её наземная инфраструктура стали основой для целого семейства ракетно-космических комплексов: «Восток», «Восход», «Союз», «Молния». Ракеты этого семейства, постоянно модернизируясь, до сих пор служат космонавтике, в том числе для доставки экипажей на Международную космическую станцию.
Историческое значение
Запуск Р-7 имел колоссальное стратегическое значение. Он показал, что территория США более не является неуязвимой, а стратегическая авиация перестала быть единственным средством доставки ядерного оружия. «Семёрка» ликвидировала географическую недосягаемость Америки и изменила баланс сил в «холодной войне».
Но её главная заслуга — открытие космической эры для человечества. Сочетание терпеливой научной мысли Михаила Тихонравова и гениальной инженерной хватки Сергея Королёва породило уникальное творение, которое на десятилетия определило лидерство СССР в космосе и подарило миру мечту о звёздах.
Больше интересных статей здесь: Космос.
Источник статьи: . Открывшая дорогу в космос.