Башенный кран: устройство, характеристики и сферы применения


Что такое башенный кран

Башенный кран представляет собой мощную грузоподъемную машину, специально разработанную для работы на высоте. Его ключевая особенность — модульная конструкция, которая позволяет легко собирать, разбирать и транспортировать кран обычным автотранспортом. В зависимости от модели, башня крана может быть поворотной или неповоротной, а также наращиваемой по мере необходимости или телескопической.

Технические характеристики и возможности

Современные башенные краны — это высокопроизводительные машины. Они способны поднимать грузы на высоту до 150 метров. Скорость их передвижения по площадке составляет 10–30 м/мин, а скорость подъема груза может достигать 100 м/мин. Длина стрелы (вылет) у строительных моделей доходит до 40 метров, а у судостроительных — до 50 метров. Что касается грузоподъемности, то стандартные строительные краны поднимают до 75 тонн, а специализированные судостроительные модели, работающие на эстакадах и стапелях, — от 100 до 400 тонн.

Принципы работы и перемещения на стройплощадке

На строительных объектах башенные краны чаще всего перемещаются по специально проложенным рельсовым путям. При возведении очень высоких зданий используется другая технология: кран опирается не только на землю, но и на каркас самого строящегося сооружения. По мере роста здания такая машина с помощью специальных механизмов «подрастает» вместе с ним, перемещаясь вертикально вверх.

Устройство и ключевые механизмы

Основным грузозахватным приспособлением башенного крана является крюк. Механизм подъема состоит из мощной лебедки и стального каната. Перемещение крана по рельсам обеспечивается колесным приводом. Для безопасности кран оснащен комплексом предохранительных устройств: концевыми выключателями, упорами, ограничивающими ход, и системами защиты от сильного ветра. У кранов с горизонтальным перемещением груза есть специальный механизм для изменения вылета стрелы. Все движения машины приводятся в действие электродвигателями. Кабина оператора (крановщика) расположена в верхней части, в месте соединения стрелы с башней, что обеспечивает отличный обзор. Конструкция крана — сварная, выполнена из высокопрочной стали. Широкое распространение башенных кранов началось в XX веке, когда возникла потребность в массовом строительстве высотных зданий.

Разновидности и сферы применения

Башенный кран — это разновидность поворотного крана. Помимо рельсового хода, он может быть установлен на автомобильное шасси, пневмоколесную или гусеничную платформу, а также на базе обычного стрелового крана. Стреловое устройство может быть двух типов: подъемная (качающаяся) стрела или консольная стрела с перемещающейся по ней тележкой на канатной тяге.

Область применения этих машин очень широка. Основная — это, конечно, строительство: возведение многоэтажных жилых домов, промышленных объектов, плотин и других гидротехнических сооружений. Кроме того, башенные краны незаменимы в судостроении, где они используются для достроечных работ и обслуживания открытых стапелей.

Направления развития и модернизации

Модификация крана напрямую зависит от типа его ходовой части (рельсовый, автомобильный, гусеничный). Главные задачи инженеров при совершенствовании конструкции — это увеличение ключевых параметров: грузоподъемности, вылета стрелы, высоты подъема и общей производительности. Также ведется работа над повышением скорости и точности рабочих операций. Важным направлением является облегчение самой конструкции крана для повышения мобильности и снижения нагрузки на фундаменты. Для этого в производстве все активнее используются современные высокопрочные сплавы.