АО «ГЛОНАСС» представило новый проект по освоению Арктики. Локальная навигационная система для обеспечения связи по Северному морскому пути не только позволит адаптировать его к новым геополитическим реалиям, но и качественно изменит жизнь местного населения.
Антенна для измерения параметров спутников в системе ГЛОНАСС. Главный конструктор АО «ГЛОНАСС» Михаил Кораблев представил в ходе IV Северного форума по устойчивому развитию новые отечественные навигационно-информационные технологии, необходимые для развития Арктической зоны. Он отметил, что в настоящее время существует большая потребность в использовании высокоточных систем позиционирования, альтернативных наземным локальным радионавигационным системам, способным работать в сложных условиях распространения сигнала в окружающей среде.
Кроме того, нарастает необходимость повышения безопасности наземного, речного и морского транспорта, проведения работ, направленных на освоение Арктики и Северного морского пути (СМП), глобализацию движения различных объектов на открытых территориях и замкнутые пространства.
Локальную систему создадут по российской технологии
Выступая на мероприятии в режиме видеоконференции, Михаил Кораблев обратил внимание на то, что существующие технологии спутниковой навигации имеют ряд недостатков, в том числе слабую помехозащищенность и низкую доступность сигнала, особенно в условиях плотной городской застройки, лесистой или горной местности. Еще одним негативным фактором является возможность фальсификации навигационного сигнала.
«Сегодня все эти задачи в нашей стране решаются, в том числе за счет использования комплексных технологий, позволяющих обеспечивать потребителей навигационным сигналом вне зависимости от того, работает ли спутниковая группировка», — пояснил главный конструктор ГЛОНАСС. В частности, по его словам, в ближайшее время акционерное общество планирует разработать местную навигационную систему для обеспечения связи на Северном морском пути.
«Значимость этого проекта в том, что локальная навигационная система создается на основе российской высокоточной навигационной техники. Планируется создание системы, не зависящей от спутниковой навигации, в районе Обской губы. В дальнейшем ее предполагается тиражировать по всему Северному морскому пути, что решит проблему гарантированного навигационного обеспечения всей арктической зоны. Это важно для обеспечения судоходного суверенитета России и расширения транзита по СМП, — сообщили «Эксперту» в пресс-службе ГЛОНАСС».
«Сервис обеспечивает высокую точность, доступность и достоверность навигационных определений в условиях отсутствия глобальных навигационных спутниковых систем. Возможности сервиса будут актуальны для движения судов по водным путям, маневров в морских и речных портах», — подчеркнули в компании уточнили, что технология уже готова, ведутся подготовительные и организационные работы.
Крупный бизнес может подключиться к проекту
Российские эксперты считают, что новый проект ГЛОНАСС полностью отвечает современным вызовам. Например, автор исследования КРОС «Ландшафт влияния. Изучение отраслевых ассоциаций и бизнес-ассоциаций» Петр Кирьян отметил сразу два важных аспекта, которые декларируют сторонники проекта.
«Во-первых, технологический суверенитет, который здесь можно понимать непосредственно, — это наша собственная навигация внутри и снаружи. Во-вторых, Россия позиционирует себя как уникальный оператор нового морского пути. И в этом случае также необходимо иметь набор собственных решений, сказал он.
Обратите внимание: Его разработкой занимаются ученые проекта «Ионы Скулачева» при МГУ им.
Эксперт уверен, что у АО «ГЛОНАСС» вряд ли возникнут проблемы в аппаратной части разработки: чипы и комплектующие для проекта есть.Со своей стороны, доктор экономических наук, профессор РЭУ им. Г.В. Плеханова, представитель Базового департамента управления проектами и программами Capital Group Иван Потравный подчеркнул, что цифровизация, использование новых технологий также является основным приоритетом в реализации социальной -экономическое освоение Арктики в будущем.
«Без стабильной связи тут делать нечего. Да, с одной стороны прокладывается кабельная связь от Мурманска до Чукотки, что также улучшит портовую инфраструктуру, сообщение между селами, городами и так далее. Но от задачи интеграции отказываться не следует. В конце концов, мы знаем, что существует такая проблема, как цифровое неравенство. ГЛОНАСС также решит проблемы со связью. Спутниковые системы смогут беспрепятственно транслировать и принимать сигналы. Я сам был в Арктике, попадал во всякие неприятные ситуации, когда ломалась техника. И мы были вынуждены использовать телефонные системы, работающие через зарубежные спутники. Это абсолютно неприемлемо в условиях санкций. Поэтому такое решение своевременное и необходимое, деньги на это выделены", - заверил он.
Иван Потравный особо подчеркнул тот факт, что помимо улучшения судоходства такие проекты позволят отслеживать различные чрезвычайные ситуации, в том числе связанные с угрозами загрязнения окружающей среды. Конечно, такие проекты имеют и оборонное назначение, обеспечивающее безопасность региона и защиту природных богатств Российской Федерации.
«И, конечно же, ГЛОНАСС позволит коренным жителям Севера наконец прикоснуться к цивилизации. И для них это не только общение, но и безопасность, возможность обратиться за помощью в случае необходимости», — заявил он, отметив, что к ее развитию могут подключиться крупные российские компании, разрабатывающие ресурсы в регионе и заинтересованные в развитии такой системы.
Больше интересных статей здесь: Технологии.
Источник статьи: АО «ГЛОНАСС» представило новый проект по развитию Арктики.