Хроника войны: 11 февраля 1943 года и история Кригсмарине

Добро пожаловать в мой исторический проект! Я уже несколько лет глубоко погружён в изучение Второй Мировой войны и делюсь своими находками в социальных сетях. Теперь я рад представить эти материалы и здесь, на Пикабу. Моя цель — создать подробную хронику каждого дня войны, с особым вниманием к событиям Великой Отечественной.

О формате публикаций

К каждому посту я прилагаю фотографии ключевых военачальников, политических деятелей и образцов боевой техники того периода. Особое место занимают дословные цитаты из сводок Совинформбюро, что позволяет сравнить официальную информацию с реальной картиной событий. Я постоянно работаю над улучшением качества материалов. Ваши предложения и пожелания в комментариях очень важны для меня — я обязательно их учту!

Пояснение к картам: Красные стрелки обозначают основные удары советских войск, чёрные — немецких и их союзников. Голубым цветом показаны ключевые события на других театрах военных действий, а жёлтым — границы территорий, отвоёванных в ходе наступлений той или иной стороны.

Сегодня — новая глава нашей хроники.

Если вы хотите начать с самого первого дня войны, все предыдущие материалы доступны в моём профиле. Я посвящаю свои публикации исключительно этой теме.

Продолжим наш рассказ!

События на фронтах 11 февраля 1943 года

На московском направлении произошло важное кадровое назначение: новым командующим артиллерией 5-й армии стал генерал Юрий Михайлович Фёдоров.

Юрий Фёдоров, уроженец Санкт-Петербурга, был кадровым офицером-артиллеристом. В начале войны он командовал артиллерией 19-й стрелковой дивизии, оборонявшей подступы к Москве, сумел выйти из окружения. Летом 1942 года он возглавил артиллерию 57-й армии, сражавшейся под Сталинградом. С начала 1943 года и до конца войны Фёдоров руководил артиллерией 5-й армии, участвуя в освобождении Смоленщины, Белоруссии, Восточной Пруссии и в разгроме японских войск на Дальнем Востоке. После войны пятнадцать лет служил на преподавательских должностях. Генерал-лейтенант, кавалер десяти орденов. Скончался в 1982 году.

Харьковское направление

В ходе Харьковской наступательной операции советские войска вели бои на подступах к городу, подтягивая резервы и тылы. Непосредственный штурм Харькова ещё не начался, но ожидался со дня на день.

Однако немецкое командование не оставалось пассивным. В этот день два полка войск СС нанесли контрудар и вышли к населённому пункту Новая Водолага. Но развить успех им не удалось — мощный огонь советской противотанковой артиллерии остановил наступление, и немецкие части перешли к обороне.

Ворошиловградская операция и положение в Донбассе

В рамках Ворошиловградской операции советские войска начали штурм Славянска. Отбив мощное контрнаступление немецких танковых соединений, они перешли к освобождению Красноармейска (ныне Покровск). Этот город имел ключевое значение для снабжения всей немецкой группы армий «Юг». Положение вермахта на юге Донбасса становилось критическим и в любой момент могло обернуться катастрофой.

Кроме того, части Красной Армии нанесли удар на запад, сходу освободив Лозовую. Это создало угрозу почти полного окружения немецкого гарнизона в Купянске.

В сложившейся ситуации самым логичным решением для немецкого командования был бы отвод войск со всего Донбасса на запад. Это позволило бы сохранить технику и наиболее боеспособные части, сократить линию фронта и создать резервы. Однако разрешения из Берлина на такой манёвр так и не поступило.

Назначение на южном фланге

На южном участке фронта также произошла смена командующего артиллерией. Во главе артиллерии 47-й армии встал полковник Иван Фёдорович Гусев.

Иван Гусев, уроженец села в современной Кировоградской области Украины, в начале войны служил в штабе артиллерии, затем был заместителем начальника артиллерии 64-й армии, воевал в Крыму и под Сталинградом. С начала 1943 года он командовал артиллерией 47-й армии, а в конце года был переведён на аналогичную должность в 40-ю армию, где получил генеральское звание. С 1944 года руководил артиллерией 6-й гвардейской танковой армии, участвовал в освобождении Украины и Румынии, а также в войне с Японией. После войны служил на различных должностях ещё тринадцать лет. Генерал-лейтенант, кавалер девяти орденов. Скончался в 1991 году.

Рекорд лётчика Люфтваффе

11 февраля 1943 года свой тысячный боевой вылет совершил немецкий пилот Ганс-Ульрих Рудель.

Рудель, служивший в Люфтваффе с 1938 года, летал в основном на пикирующем бомбардировщике Ju-87 («Штука»). Он участвовал в войне с первых дней, став абсолютным рекордсменом по количеству боевых вылетов — 2530. На его счету было около двух тысяч единиц уничтоженной наземной техники, 9 сбитых самолётов, а также серьёзные повреждения советских кораблей «Марат», «Петропавловск» и «Минск».

Обратите внимание: Ложь и мифы СССР. Часть 3-я..

Он стал единственным кавалером Рыцарского креста с Золотыми Дубовыми листьями, Мечами и Бриллиантами. За войну был сбит 32 раза, лишился ноги, но продолжал летать. После войны бежал в Южную Америку, где помогал скрывавшимся нацистам и до конца жизни оставался убеждённым сторонником Гитлера. Автор мемуаров, полковник. Умер в 1982 году.

Рост коллаборационизма

К началу 1943 года численность так называемой Русской освободительной армии (РОА) достигла примерно 150 тысяч человек. Этот рост был связан, в том числе, с распространением «Смоленской декларации», хотя её эффект был минимальным. Следует понимать, что РОА как единой боевой силы не существовало — её члены были разбросаны по различным частям вермахта и лишь в единичных случаях участвовали в боях с Красной Армией.

Сводка Совинформбюро за 11 февраля 1943 года

Утреннее сообщение:

В течение ночи на 11 февраля наши войска вели наступательные бои на прежних направлениях.

Партизанский отряд, действующий в одном из районов Украины, совершил ночной налёт на немецкий гарнизон, расположенный в районном центре. Советские патриоты истребили несколько десятков гитлеровцев и сожгли два склада немецко-фашистских оккупантов.

Другой отряд украинских партизан разгромил немецкий гарнизон и захватил несколько складов с зерном, награбленным гитлеровцами у крестьян. Партизаны роздали населению 700 тонн зерна.

Югославские патриоты ведут ожесточённые бои против немецко-итальянских оккупантов. Близ Теслича партизаны отбили все вражеские атаки. У Дрвента патриоты захватили миномёт, 5 пулемётов, 22 тысячи патронов и много другого военного имущества. В районе Врпо-ля группа партизан взорвала 4 немецких танка и истребила свыше 50 гитлеровцев. В Словении партизаны захватили укреплённый пункт противника и полностью истребили находившийся в нём итальянский гарнизон.

Вечернее сообщение:

11 февраля на Украине наши войска в результате решительной атаки овладели городом и железнодорожным узлом Лозовая.

В районе южнее Чугуев наши войска овладели рядом крупных населённых пунктов, в том числе рабочим посёлком Андреевна, железнодорожной станцией Беляевка.

Накануне бегства из станицы Белореченская, Краснодарского края, гитлеровцы учинили кровавую расправу над мирным населением. На берегу реки Белая немцы расстреляли более 100 мирных жителей станицы. В числе убитых - работница маслозавода Прасковья Степкина, рабочий Букарев, колхозница Ксения Молдавская и другие. Фашистские мерзавцы загнали в сарай и сожгли живьём группу советских военнопленных и мирных жителей. Немецкие бандиты сожгли 34 дома железнодорожников, среднюю школу, клуб, амбулаторию, родильный дом, детский сад, ясли, электростанцию и много других зданий станицы.

Французские патриоты ведут самоотверженную борьбу с немецко-фашистскими оккупантами. В Лилле вольные стрелки бросили бомбу в ресторан немецких офицеров. В результате взрыва убито и ранено 23 гитлеровца. В Карвэне вольные стрелки убили на посту трёх немецких солдат. В Париже патриоты проникли в немецкий гараж, облили бензином автомашины, а затем подожгли гараж. В столовые в то время, когда в них обедали немецкие солдаты, были брошены гранаты. Среди гитлеровцев насчитывается много убитых и раненых.

Наши войска овладели городом Лозовая.

Часть 33: Завершение рассказа о Кригсмарине

В этой части я завершаю цикл материалов о немецком военно-морском флоте — Кригсмарине.

Эсминец «Карл Гальстер».

Эскадренные миноносцы

Эсминцы были универсальными кораблями, игравшими ключевую роль во всех ведущих флотах мира, включая немецкий. Конструкторы Кригсмарине не стали изобретать что-то радикально новое, а взяли за основу лучшие черты французских и английских аналогов. Серийное строительство началось в середине 1930-х. Однако из-за отсутствия у Германии протяжённых морских коммуникаций и дефицита ресурсов эсминцев и миноносцев было построено относительно немного: к началу войны — 52 единицы, ещё 32 — уже в ходе боевых действий. Из них 53 корабля были потеряны.

Эсминец «Теодор Ридель».

Основными задачами немецких эсминцев были постановка минных заграждений, сопровождение крупных кораблей, переброска и эвакуация сухопутных войск. В 1940 году они активно участвовали в захвате Норвегии, где немцы потеряли сразу 10 эсминцев.

В отличие от крупных и уязвимых для авиации линкоров, эсминцы, имевшие меньшее водоизмещение и хорошую мореходность, оставались важной боевой единицей вплоть до конца войны. Миноносцы же чаще выполняли функции сторожевых кораблей.

Эсминец «Вильгельм Хайдкамп».

Головным кораблём самой современной серии немецких эсминцев был «Антон Шмитт». Вступив в строй в сентябре 1939 года, он участвовал в минировании у берегов Великобритании, а затем в норвежской операции. 9 апреля 1940 года он высадил десант в Нарвике, но уже на следующий день был торпедирован и потоплен английским эсминцем.

Смена доктрины: ставка на подводный флот

Изначально доктрина Гитлера делала ставку на крупные надводные корабли, которые должны были нарушить британские морские коммуникации. Однако скоро стало ясно, что немногочисленные немецкие линкоры и крейсеры с этой задачей не справляются и несут большие потери. Переломным моментом стал ноябрь 1939 года, когда доктрина была кардинально пересмотрена в пользу развития подводного флота. Толчком к этому послужил успех всего 26 имевшихся подлодок, потопивших, в частности, новейший английский линкор «Ройал Оук».

На фото: английский линкор «Ройал Оук».

Создание мощного подводного флота потребовало перестройки судостроительной промышленности и заняло около полутора лет. Изначально строились малые лодки, но вскоре перешли к проектированию более крупных, океанского типа. Самой массовой в истории стала немецкая подлодка серии VII — их было построено более 600 единиц. Такая лодка несла 14 торпед, имела артиллерийское вооружение, могла находиться в автономном плавании до 35 суток и обладала отличными ходовыми качествами.

Подлодка серии VII «U-47» капитана Гюнтера Прина, потопившая «Ройал Оук».

Всего Германия построила 1175 подводных лодок — больше, чем все остальные страны-участницы войны вместе взятые. 768 из них погибли. В начале войны подлодки были очень эффективны, но к концу 1941 года их результативность упала из-за массового применения союзниками радаров. Кроме того, выявились серьёзные дефекты немецких торпед, которые часто не взрывались при попадании в цель.

Подлодка «U-100» капитана Иоахима Шёпке. Вступила в строй весной 1940 года, совершила 6 походов, потопив 25 судов. Была уничтожена в марте 1941 года английскими эсминцами с использованием радара. Почти весь экипаж погиб.

Технические инновации и тактика

Качественный скачок произошёл во второй половине 1943 года с появлением электрических торпед с самонаведением, но время было уже упущено. Высокую эффективность демонстрировала тактика «волчьих стай», когда лодки атаковали конвои группами. Ещё одним ключевым изобретением стал «шнорхель» — устройство для работы дизелей под водой, что резко увеличивало скрытность подлодки. Немцы были первыми, кому удалось успешно внедрить эту технологию.

Вспомогательный флот

Помимо боевых кораблей, в составе Кригсмарине были торпедные катера, тральщики, сторожевые и множество вспомогательных судов. Примечательно, что если в других флотах вспомогательный тоннаж составлял около половины, то в немецком — 85%. Кригсмарине был единственным флотом, где вспомогательные суда по численности превосходили потребности боевых кораблей.

На этом рассказ о немецком военно-морском флоте завершён. Следующая часть цикла — скоро.

На фото тральщик M-256.

На сегодня — всё!

Следующая статья — в ближайшее время!

Больше интересных статей здесь: История.

Источник статьи: Вторая Мировая: день за днём. 11 февраля 1943 года. 600-й день Великой Отечественной войны + Часть 33: всё о Кригсмарине. Э4.