Ил-112В: российский военно-транспортный самолет перейдет на реактивные двигатели ПД-8

Российский авиапром готовится к масштабной модернизации новейшего легкого военно-транспортного самолета Ил-112В. Ключевым изменением станет замена силовой установки: вместо первоначально планировавшихся турбовинтовых двигателей ТВ7-117СТ самолет получит современные реактивные двигатели ПД-8.

Как стало известно из информированных источников, проект Ил-112В ждет глубокая переработка. Это первый самолет, полностью созданный в России в постсоветский период, и теперь его конструкция будет адаптирована под новые двигатели. Переход на реактивную тягу потребует серьезных изменений не только в мотогондолах, но и в конструкции крыла, топливной системы и других бортовых систем самолета.

Официальные планы модернизации

О намерениях доработать Ил-112В ранее заявлял вице-премьер — глава Минпромторга Денис Мантуров на Петербургском международном экономическом форуме (ПМЭФ-2023). Он подтвердил, что изменения затронут крыло и двигатели, что указывает на комплексный, а не точечный характер модернизации.

Обратите внимание: Президент РФ Владимир Путин на совещании по обеспечению потребностей ВС РФ, задействованных в специальной военной операции, обозначил ключевую задачу предприятий оборонно-промышленного комплекса (ОПК) страны.

Это решение согласуется с общей стратегией по усилению и технологическому перевооружению оборонного сектора.

Назначение и характеристики самолета

Ил-112В предназначен для перевозки и десантирования личного состава, вооружения, легкой военной техники и различных грузов массой до 5 тонн. С турбовинтовыми двигателями его крейсерская скорость составляла около 470 км/ч, а дальность полета с максимальной нагрузкой — 1200 км. Переход на реактивные двигатели ПД-8, вероятно, позволит увеличить скорость и, возможно, улучшить другие летные характеристики, хотя конкретные цифры по обновленной версии пока не называются.

История проекта и перспективы двигателя ПД-8

Разработка Ил-112В сопровождалась трагическим инцидентом: первый опытный образец потерпел катастрофу в августе 2021 года в подмосковной Кубинке. Предварительной причиной было названо возгорание двигателя. Новая силовая установка — двухконтурный турбореактивный двигатель ПД-8 — рассматривается как более современная и надежная альтернатива. Этот двигатель также планируется устанавливать на перспективный российский авиалайнер SSJ-New и на самолет-амфибию Бе-200, что говорит о его стратегической важности для отечественного авиастроения.

Таким образом, модернизация Ил-112В под реактивные двигатели является значимым шагом, направленным на повышение возможностей легкой военно-транспортной авиации России и унификацию двигательного парка с другими ключевыми проектами.

Больше интересных статей здесь: Промышленность.

Источник статьи: Легкий военно-транспортный самолет Ил-112В получит реактивные двигатели.