Детские транспортные средства — коляски, велосипеды, самокаты — часто отправляются на свалку не из-за поломки, а просто потому, что дети из них выросли. Однако этим вещам можно подарить вторую жизнь, превратив их в основу для новой увлекательной игрушки. Силами родителей или старших детей из старых запчастей можно создать педальный автомобиль, карт, трактор или самосвал. В данной статье представлен проект деревянного педального автомобиля с фанерным кузовом. Эта конструкция — не просто забава, но и отличное учебное пособие для изучения основ правил дорожного движения и принципов управления транспортным средством.
Игрушка открывает простор для творческих игр: во дворе или на территории лагеря можно организовать мини-городок с дорожными знаками, разметкой, светофорами и перекрестками. Дети по очереди могут примерять роли водителей, автоинспекторов и регулировщиков, а также устраивать настоящие гонки с обозначенными стартом и финишем.
Конструкция и размеры
Габариты автомобиля рассчитаны на ребенка ростом от 80 до 100 сантиметров. Если будущий водитель окажется выше, размеры кузова можно легко увеличить. На чертежах представлен минимальный объем кузова, оптимальный для дошкольников (см. цветную иллюстрацию).
Изготовление кузова
Сборку рекомендуется начинать с создания кузова автомобиля (рис. 1). Его каркас состоит из двух фанерных панелей, перегородки, продольных реек и рамы из планок. Все деревянные детали соединяются с помощью казеинового клея и гвоздей. Буферы (передний и задний) выпиливаются из брусков.
РИС. 1. КУЗОВ АВТОМОБИЛЯ, ПАНЕЛИ 1 И 3 И ПЕРЕГОРОДКА 2.
Панели 1 и 3 изготавливаются из 5-миллиметровой фанеры, а перегородка 2 — из более толстой, 10-миллиметровой. В качестве фар можно использовать стекла от старых велосипедных фонарей. Декоративную решетку радиатора выпиливают из тонкой фанеры и приклеивают уже после основной сборки.
Важный этап — до общего монтажа на перегородке 2 с помощью металлических скоб и болтов закрепляются два рычага, которые будут служить педальным приводом.
На рисунке 1 также представлен сборочный чертеж рамы с основными размерами. Соединение элементов рамы рекомендуется выполнять методом «в полдерева», как показано на увеличенном фрагменте в кружке.
Ходовая часть и рулевое управление
Задний мост представляет собой стальной пруток диаметром 10 мм, согнутый в форме двустороннего кривошипа (поз. 2 на рис. 2). На его концах нарезается резьба для гаек. На ось надеваются металлические втулки, выполняющие роль подшипников скольжения, которые с помощью хомутов крепятся к раме.
РИС. 2. РУЛЬ (А), КРИВОШИПНЫЙ ВАЛ ЗАДНЕГО МОСТА (Б), ПОВОРОТНЫЙ КУЛАК И ДЕТАЛИ РУЛЕВОГО ПРИВОДА (В): 1 — руль; 2 — кривошипный вал; 3 — поворотный кулак; 4 — рычаг; 5 — поперечная тяга; 6 — кривошип рулевого вала.
На кривошипы заднего моста перед установкой надеваются тяги из металлических прутков с петлями на концах. Для более простой и надежной конструкции авторы советуют сделать ведущим только одно заднее колесо, так как при поворотах колеса вращаются с разной скоростью.
На рисунке 2 детально показан узел крепления переднего колеса и рулевого управления. Поворотный кулак изгибается из прутка, к нему приклепывается рычаг, который через поперечную тягу соединяется с кривошипом рулевого вала. Для облегчения поворота в верхней части кулака устанавливается проволочная ось, как показано на схеме в кружке.
Руль можно изготовить из вала старой раскладушки. Само рулевое колесо собирается из дюралюминиевой основы и двух текстолитовых колец, скрепленных заклепками.
Отделка и покраска
После сборки шасси приступают к внутренней обшивке кузова и установке сиденья. Борта и сиденье обшиваются тонкой фанерой. Перед обтяжкой фанеру рекомендуется смочить горячей водой для придания ей гибкости, затем нанести клей на каркас и аккуратно закрепить обшивку, начиная от бортов.
После просушки корпус тщательно обрабатывается: заделываются щели смесью клея с опилками, поверхность шпаклюется и шлифуется. Для окончательной отделки устанавливаются декоративные элементы: накладки на борта, эмблема, решетка радиатора, фары.
Завершающий этап — покраска. Кузов можно покрыть масляными или эмалевыми красками. Важно помнить: если планируется использовать нитрокраску, то и шпаклевка должна быть на нитрооснове.
Дополнительное оборудование
Установка электрооборудования (фары, габаритные огни, стоп-сигнал) не является обязательной, но способна доставить ребенку огромную радость, сделав игрушку еще более реалистичной. Если вы решите оснастить автомобиль подсветкой, всю проводку необходимо проложить до внешней обшивки кузова.
Заключение
Когда работа завершена, можно приступать к испытаниям нового транспортного средства. Такой автомобиль станет центром притяжения для детских игр, развивая фантазию, координацию и техническое мышление юного водителя.
Д. ИЛЬИН, Московская обл.