Китай представил первый в мире городской поезд на водородных топливных элементах

Китай совершил прорыв в области экологичного транспорта, представив первый в мире городской поезд, работающий на водородных топливных элементах. Эта инновационная разработка стала результатом совместной работы компаний CRRC Changchun Railway Company и Chengdu Rail Transit. Важно отметить, что это не просто адаптация существующих моделей, а полностью новый поезд, спроектированный специально для эксплуатации в условиях городской среды, что отличает его от других водородных транспортных средств.

Запуск производства и технические особенности

Торжественный спуск нового поезда с конвейера состоялся 18 января 2023 года в городе Чэнду, расположенном в провинции Сычуань на юго-западе Китая. Это событие знаменует собой важный этап в развитии чистого общественного транспорта.

Сотрудник (слева) информирует посетителя о том, как работают электромобили на водородных топливных элементах, на автомобильной выставочной площадке пятой Китайской международной импортной выставки (CIIE) в Национальном выставочном центре (Шанхай) в Шанхае, Восточный Китай, ноябрь. 6 сентября 2022 г. Фото: Синьхуа

Новый водородный поезд способен развивать скорость до 160 километров в час. В его основе лежат передовые технологии, уже зарекомендовавшие себя в знаменитых высокоскоростных поездах «Фусин» (Fuxing), которые являются флагманами китайских железных дорог.

Обратите внимание: «Ростех» анонсировал скорое начало серийного выпуска обновленного многофункционального вертолета Ка-32А11ВС.

Поезда серии «Фусин», также известные как «Возрождение», начали курсировать в 2017 году.

Поезда Fuxing — самые новые и самые быстрые высокоскоростные поезда в Китае

Эти составы, способные разгоняться до 350 км/ч, являются одними из самых быстрых в мире и курсируют по ключевым маршрутам, таким как Пекин-Шанхай. Они отличаются улучшенной аэродинамикой, низким энергопотреблением и высоким уровнем комфорта для пассажиров, включая доступ к Wi-Fi.

Преимущества водородной технологии

Главной особенностью нового городского поезда является встроенная система водородной энергетики. Она обеспечивает высокую надежность и впечатляющий запас хода на одной заправке — около 600 километров. Это делает его практичным решением для интенсивного городского и пригородного сообщения.

Водород считается одним из самых чистых источников энергии. При его использовании в топливных элементах единственным побочным продуктом является обычный водяной пар. Таким образом, полностью отсутствуют вредные выбросы, такие как углекислый газ или оксиды серы, которые характерны для транспорта на ископаемом топливе.

Кроме того, водород обладает огромным потенциалом, так как его можно производить с помощью возобновляемых источников энергии — солнечных, ветряных или гидроэлектростанций. Это создает замкнутый экологический цикл и делает водородную энергетику по-настоящему «зеленой» альтернативой.

Стратегия Китая в водородной энергетике

Запуск водородного поезда — часть масштабной национальной стратегии Китая. Власти страны поставили амбициозные цели по развитию этого сектора. Согласно государственному плану, к 2025 году на дорогах Китая должно быть около 50 000 автомобилей на водородных топливных элементах. Параллельно планируется наращивать производство «зеленого» водорода из возобновляемых источников до 100–200 тысяч тонн в год. Эти меры направлены на снижение зависимости от углеводородов и улучшение экологической обстановки.

Поддержите нас своим вниманием и подпиской.

Больше интересных статей здесь: Технологии.

Источник статьи: Китайские железные дороги, скоро впереди планеты всей на водородном топливе.