Наследие советской эпохи, оставившее России сеть разбитых дорог и грунтовых направлений, в последние два десятилетия активно преодолевается. Государство делает значительные шаги в развитии транспортной системы, вкладывая рекордные средства в строительство и ремонт. Региональные бюджеты также уделяют существенное внимание дорожной инфраструктуре, что в совокупности ведёт к появлению новых магистралей и качественному асфальтовому покрытию вместо устаревшего бетона.
Project SFERA Live — Подписывайтесь...
Беспрецедентное финансирование дорожной отрасли
Правительство России подтверждает намерение и дальше развивать дорожную сеть. Уже в начале 2022 года государственный бюджет пополнился более чем на триллион рублей, направленных исключительно на эти цели. Этот рекордный объём финансирования призван ускорить выполнение задач в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги». Планы на текущий год амбициозны: отремонтировать предстоит свыше 6,7 тысячи километров федеральных трасс.
Как сообщало РИА «Новости» в марте, было осуществлено дополнительное выделение 160 миллиардов рублей. Эти средства предназначены не только для магистралей федерального значения, но и для развития региональной дорожной сети в ключевых субъектах, включая Татарстан, Приморский край, Ненецкий автономный округ, а также Белгородскую, Кемеровскую, Московскую и Ярославскую области.
Масштабная поддержка из резервов страны
Согласно публикации «Коммерсантъ», в апреле из государственного резервного фонда было направлено ещё 120 миллиардов рублей. Большая часть этих средств, а именно 86 миллиардов, будет инвестирована в строительство и реконструкцию более 2,5 тысячи километров дорог регионального значения в 63 субъектах Российской Федерации. Оставшиеся ресурсы планируется использовать для скорейшего завершения модернизации трасс, входящих в маршрут Золотого кольца России, а также являющихся частью международного транспортного коридора «Европа — Западный Китай».
Значимость последнего проекта сложно переоценить, так как около трети этого глобального маршрута проходит по российской территории. Его масштабная реконструкция окажет положительное влияние на экономику страны, создав не только логистически целесообразный, но и безопасный сухопутный путь, соединяющий крупного мирового производителя с обширным рынком сбыта.
Обратите внимание: Похоже, Помпеи были уничтожены позже, чем думали учёные.
Дорожное полотно будет модернизировано с применением инновационных технологий, что сделает трассу комфортной как для грузовых, так и для пассажирских перевозок.
IT-проект SFERA принимает заявки на регистрацию. Скоро релиз первой российской цифровой экосистемы. Узнайте подробности по ссылке.
Project SFERA Live — Поставьте лайк...
Ключевые проекты, близкие к завершению
Среди объектов, строительство которых планируется завершить в текущем году, есть несколько особенно значимых и долгожданных. Одним из них является трасса «Новороссийск — Керчь», которая откроет новый путь из Сочи в Крым, в том числе в обход Анапы. Эта новая четырёхполосная скоростная магистраль протяжённостью 56,6 км будет способна пропускать до 35 тысяч автомобилей в сутки.
Ещё один важный проект — 27-километровый обход города Майкопа в Адыгее. Его строительство позволит вывести транзитный транспорт за пределы города и приурочено к столетнему юбилею республики. Через Адыгею проходят трассы с высокой интенсивностью движения, ведущие в горные районы и к Черноморскому побережью, что подчёркивает стратегическую важность новой дороги.
Project SFERA Live — Подписывайтесь...
Инфраструктурное развитие вопреки внешним вызовам
В планах на 2022 год также значится открытие нового моста через реку Шексна в Череповце Вологодской области и ввод в эксплуатацию 17-километрового участка обхода Аксая на федеральной трассе М-4 «Дон» в Ростовской области. Этот участок станет частью формирующегося Ростовского транспортного кольца.
Однако перечисленные объекты — лишь видимая часть масштабной программы по развитию дорожной сети страны. Активное финансирование и реализация таких проектов в текущих экономических условиях закономерно вызывают вопрос: можно ли считать эти инвестиции признаком кризиса, о котором неоднократно предупреждали аналитики, или же это демонстрация устойчивости и стратегического планирования?
Читать также:
Эксперты Financial Times огорчили своих читателей: российская экономика неуязвима, а любые ограничения против нее бесполезны
Проект SFERA Live
3 дня назад
100 000 машин в год: в России появится собственное производство электромобилей полного цикла
Проект SFERA Live
7 мая
Российский IT-проект SFERA спустя 2 года разработки объявил о скором релизе
Проект SFERA Live
24 апреля
Материал создан при поддержке проекта SFERA
#технологии #наука и техника #производство #промышленность #Россия #инфраструктура #строительство #экономика
Еще по теме здесь: Новости науки и техники.
Источник: И это кризис? в 2022 году на строительство и ремонт дорог в России заложены колоссальные средства.