В ближайшие годы российский военно-морской флот может получить новый мощный авианосец под кодовым названием «Ламантин». Хотя проект находится на стадии проработки, уже известны его предварительные тактико-технические характеристики. Согласно данным, представленным Невским проектно-конструкторским бюро, это будет крупный корабль водоизмещением около 80 000 тонн и длиной 350 метров.
Технические возможности и автономность
Расчетная автономность плавания «Ламантина» составит до 120 суток. Корабль сможет развивать скорость до 30 узлов. Экипаж планируется численностью почти 3000 человек, из которых 800 будут обслуживать авиагруппу. Срок службы нового авианосца оценивается более чем в 50 лет.
Авиационное вооружение и палубные системы
Ключевой особенностью станет авиационное оснащение. На корабле планируется разместить стартовую площадку и две электромагнитные катапульты для запуска самолетов. Авиагруппа будет включать более 50 летательных аппаратов, в том числе четыре самолета-перехватчика. В настоящее время рассматривается вариант с 60 стоянками (парковочными местами) для самолетов и вертолетов, однако эта цифра может быть скорректирована в ходе дальнейшего проектирования.
Исторические корни проекта
Концептуально новый авианосец «Ламантин» является развитием идей, заложенных в советском тяжелом авианесущем крейсере «Ульяновск». Этот атомный корабль, заложенный в конце 1980-х годов, так и не был достроен из-за распада СССР и впоследствии разобран. «Ульяновск» проектировался как первый полноценный советский атомный авианосец, оснащенный катапультным стартом для самолетов, что значительно расширяло его возможности по сравнению с более ранними кораблями, использовавшими трамплин.
Хорошее начало и достойное развитие
«Ульяновск» планировалось оснастить двумя паровыми катапультами «Маяк», что позволяло бы запускать не только истребители, но и самолеты дальнего радиолокационного обнаружения (ДРЛО). Его авиагруппа должна была включать до 60 истребителей Су-33, что по численности воздушного крыла приближало его к американским авианосцам типа «Нимиц» того периода.
Альтернативный проект и будущее флота
Параллельно с «Ламантином» в России разрабатывается и другой перспективный проект — авианосец «Шторм». Десять лет назад Крыловский государственный научный центр представил его масштабный вариант водоизмещением 100 000 тонн, длиной 330 метров и шириной 40 метров. В настоящее время окончательный выбор в пользу одного из проектов или возможность строительства кораблей разных типов остается открытым. Конкурентоспособность «Ламантина» и его место в структуре ВМФ России определит только время и дальнейшее развитие проекта.
Больше интересных статей здесь: Новости науки и техники.
Источник статьи: Суперавианосец для Сверхдержавы.