Добро пожаловать на сайт «Авиатехника»! Сегодня мы погрузимся в историю уникального и амбициозного советского авиационного проекта — экспериментального штурмовика МиГ-17 «СН». Его ключевой особенностью было подвижное бортовое стрелковое вооружение, призванное кардинально повысить точность атаки наземных целей.
Концепция и конструкция
Проект, получивший обозначение МиГ-17 «СН», базировался на идее повышения боевой эффективности за счет установки мобильных орудий, способных наводиться на цель независимо от курса самолета. За основу был взят серийный истребитель МиГ-17, но его конструкция подверглась кардинальной переработке.
Носовая часть фюзеляжа была полностью изменена, а общая длина машины увеличилась на 1,69 метра. Вместо одного центрального воздухозаборника появились два боковых, что хорошо видно на архивных фотографиях. Главным же новшеством стала стрелковая установка СВ-25-МиГ-17, размещенная в носовой части.
Вооружение и его особенности
Установка включала три 25-мм авиационные пушки ТКБ-495: две на левом борту и одну на правом. Однако, вопреки ожиданиям, орудия имели ограниченную подвижность — они могли наводиться только в вертикальной плоскости, что существенно сужало тактические возможности машины.
Испытания и выявленные проблемы
Первый прототип поднялся в воздух в 1953 году, а государственные испытания в НИИ ВВС начались в феврале 1954-го. Ведущим летчиком-испытателем был знаменитый Георгий Мосолов. Всего в рамках программы было выполнено 130 полетов, которые и выявили фатальные недостатки конструкции.
Главной проблемой стала стрельба. При одновременной очереди из трех пушек, направленной под углом к курсу самолета, возникала мощная асимметричная отдача. Она буквально сбивала машину с траектории, требуя от пилота постоянной сложной компенсации. Кроме того, многочисленные доработки и утяжеление конструкции привели к значительному ухудшению летных характеристик: снизились максимальная скорость и скороподъемность, практический потолок упал на 500 метров, а маневренность оставляла желать лучшего.
Кстати, о советских реалиях: Сколько нужно было работать обычному советскому человеку, чтобы купить телевизор.
Итог проекта
В итоге проект был признан неудачным. Концепция подвижного вооружения на таком типе самолета не оправдала себя технически, а потери в летных качествах были признаны неприемлемыми. Все работы по МиГ-17 «СН» были свернуты, оставив после себя лишь интересный, но тупиковый эксперимент в истории авиации.
Если вам понравился этот материал, поддержите нас лайком и обязательно подпишитесь на сайт «Авиатехника», чтобы первыми узнавать о новых исторических обзорах и технологиях!
Больше интересных статей здесь: Новости науки и техники.
Источник статьи: В этой статье мы поговорим с вами об интересном советском проекте штурмовика, оснащенного подвижным бортовым вооружением.