В нефтегазовой отрасли фракции, которые для одного предприятия являются готовой товарной продукцией, часто выступают в качестве сырья для дальнейшей, более глубокой переработки на другом заводе. Это связано с тем, что каждый нефтеперерабатывающий завод (НПЗ) изначально проектируется под конкретные условия региона, учитывая требования к сырью, кооперацию с другими производствами и специфику рынков сбыта. Со временем эти внутренние и внешние факторы меняются, что приводит к диспропорциям между выпускаемой продукцией и возможностями её эффективной реализации.
Адаптация заводов через реконструкцию
В ответ на меняющиеся условия НПЗ часто проходят через процессы реконструкции и модернизации. Это может выражаться в сокращении или полном выводе из эксплуатации одних технологических установок и строительстве новых. Цели таких преобразований разнообразны: увеличение глубины переработки нефти, улучшение качества уже производимой продукции (например, повышение октанового числа бензина, снижение содержания серы, улучшение низкотемпературных свойств дизельного топлива) или полное изменение ассортимента.
Экономическая целесообразность продажи полупродуктов
В результате на НПЗ могут образовываться излишки определённых фракций — полупродуктов. Зачастую экономически более выгодно не доводить их до стадии товарной продукции на том же заводе (особенно если для этого нет технических возможностей), а продавать другим НПЗ или нефтехимическим заводам (НХЗ). К таким востребованным полупродуктам относятся:
- Сжиженные газы (пропан-бутановая фракция, фракция нормального бутана, гексановая и гексан-гептановая фракции, стабильный газовый бензин).
- Рефлюксы — лёгкие бензиновые фракции.
- Прямогонные бензины.
- Рафинаты процесса риформинга после выделения из них ароматических углеводородов.
- Атмосферные и вакуумные дистилляты (газойли).
- Атмосферные мазуты для производства масел, базовые масла, гачи, петролатумы.
- Вакуумные гудроны для производства битумов.
Все эти продукты производятся в соответствии с действующими стандартами, которые регулярно пересматриваются. Покупатель, в свою очередь, предъявляет строгие требования как к количеству, так и, что особенно важно, к качеству закупаемых фракций.
Стратегическая кооперация и глобальные примеры
Бывают и другие сценарии, когда кооперация между заводами закладывается ещё на стадии проектирования. Например, НПЗ может быть изначально ориентирован на поставку сырья (прямогонного бензина или других фракций) строящемуся рядом нефтехимическому комбинату или заводу по производству жидких парафинов для микробиологической промышленности.
Ярким примером гибкой и глобальной логистики сырья является деятельность крупнейшей финской компании «Neste», входящей в нефтегазовый концерн «Fortum». Не имея собственной добычи нефти, компания управляет двумя НПЗ общей мощностью около 10 млн тонн в год. «Neste» закупает сырьё по всему миру: 50% нефти — из Великобритании и Норвегии, 25% — из России, а также 20-25% различных российских полупродуктов. В их числе олефиновые углеводороды С2-С5, пентан-гексановая фракция, прямогонный бензин и дизельная фракция, мазут и вакуумный газойль.
Стратегия «Neste» заключается в производстве и продаже исключительно высококачественных нефтепродуктов, соответствующих самым строгим европейским стандартам. Это высокооктановые топлива, малосернистые дизельные и котельные топлива, высокоиндексные моторные масла, битумы и другие продукты. Около 40% этой продукции экспортируется в страны Западной Европы и обратно в Россию, что демонстрирует сложившуюся международную цепочку создания добавленной стоимости в отрасли.