
В течение последней недели стали известны свежие и значимые детали о проектировании Lunar Starship — специальной версии сверхтяжёлой ракеты-носителя от компании SpaceX. Этот аппарат создаётся по заказу НАСА и предназначен для доставки астронавтов на поверхность Луны в рамках программы «Артемида».
Первоначальная информация была озвучена доктором Кентом Хойнацки, заместителем директора программы НАСА «Система приземления человека» (HLS), в интервью для канала «Spaceflight Now». Впоследствии пользователи социальной сети X (бывший Twitter) поделились детализированными объяснениями и визуализациями внутренней компоновки лунного модуля. Один из них, ранее посещавший макет корабля, подробно описал расположение ключевых элементов и систем внутри жилого отсека.
Полноразмерный макет Starship, предназначенного для лунных миссий, уже более двух лет находится на космодроме Starbase. Как отметил Кент Чойнаки, астронавты НАСА регулярно, не реже раза в месяц, работают с инженерами SpaceX над совершенствованием дизайна интерьеров. Представленные общественности рендеры, хотя и не являются официальными, основаны на актуальных на данный момент проектных решениях по внутренней планировке.

Модель лунного Starship на Starbase.
Внутреннее устройство и планировка
Визуализации интерьеров были созданы пользователем X под ником @mcrs987 по описаниям журналиста Тома Бикмора, который несколько месяцев назад лично осматривал макет на Starbase. Внутренний объём корабля разделён на два уровня. На нижнем ярусе размещаются служебные системы: резервуары для хранения запасов, баки с водой и комплекс систем жизнеобеспечения. Пол этого уровня фактически является верхним куполом кислородного бака корабля, поэтому имеет лёгкую кривизну.
Бикмор отмечает, что благодаря огромному диаметру корпуса (9 метров) эта кривизна почти не ощущается, за исключением зон у самых стен. Для перемещения между палубами предусмотрен центральный проход диаметром два метра, оборудованный широкой (1.2 метра) лестницей, адаптированной для использования астронавтами в скафандрах.
Жилье для астронавтов
Верхний уровень отведён под рабочие зоны и жилые помещения. Здесь расположены посты управления полётом и посадкой на Луну, а также каюты для экипажа.
Обратите внимание: SpaceX впервые отправит астронавтов на МКС в июне 2019 года.
Всего предусмотрено четыре рабочих места, что соответствует численности экипажа для миссий «Артемида III» и «Артемида IV», на которые НАСА уже заключило контракты. В каждой из этих миссий на поверхность Луны будут высаживаться два астронавта, в то время как двое других останутся ожидать их либо в корабле «Орион» (в «Артемиде III»), либо на окололунной станции «Лунные врата» (в «Артемиде IV»).Следует понимать, что рендеры от @mcrs987, представленные ниже, носят иллюстративный характер. Конкретное оборудование, его форма и точное количество могут отличаться в окончательном проекте.

Автор: пользователь @mcrs987 из X.
Особый интерес вызывает концепция спальных мест для астронавтов. Согласно имеющимся данным, они будут выполнены в виде выдвижных модулей-капсул, встроенных в пол нижней палубы, — по аналогии с капсульными отелями или «ночлежками» в некоторых аэропортах. Том Бикмор также сообщил, что на внутренней стене макета было схематическое изображение, показывающее расположение примерно двух десятков таких капсул.
Они будут размещаться кольцеобразно вдоль бортов корабля, устанавливаясь под углом к корпусу, а не строго перпендикулярно. Такое расположение можно увидеть на правом верхнем изображении нижней палубы.
Дорожная карта и испытания
По словам Кента Хойнацки из НАСА, ключевым технологическим этапом на пути к лунной посадке станет первое испытание по перекачке топлива между двумя кораблями Starship в условиях космоса. Оно запланировано на середину 2025 года. Согласно текущему графику, первая беспилотная тест-посадка Lunar Starship на Луну должна состояться в первой половине 2026 года. К этому моменту пилотируемая версия корабля должна быть практически полностью готова.
Все последние новости космоса читайте на New-Science.ru
Больше интересных статей здесь: Новости науки и техники.