История велосипеда берёт своё начало с простой, но гениальной идеи. Согласно одной из версий, первое подобное устройство было создано в России крепостным крестьянином-умельцем Ефимом Артамоновым. Его конструкция, полностью выполненная из дерева, представляла собой два колеса, соединённых деревянной рамой.
Примитивная, но функциональная конструкция
Этот прообраз велосипеда был крайне прост. В нём отсутствовали многие привычные нам сегодня элементы: не было ни педалей, ни цепной передачи, а руль и вовсе не поворачивался. Чтобы привести своё изобретение в движение, Артамонов отталкивался ногами от земли, подобно тому, как ездят на современном самокате. Несмотря на примитивность, устройство позволяло довольно быстро передвигаться.
Особенности управления и реакция окружающих
Маневрирование на таком «велосамокате» было непростой задачей. Для изменения направления движения изобретателю приходилось полностью останавливаться, вручную разворачивать всю конструкцию на месте и только потом ехать дальше. Неудивительно, что односельчане поначалу смеялись над чудаком, хотя местная детвора с восторгом бегала рядом, мечтая прокатиться на диковинной «тарантайке».
Легендарное путешествие и дальнейшее развитие
Существует легенда, что Артамонов совершил на своём изобретении невероятное для того времени путешествие — от родной Пермской губернии до самой Москвы. Хотя историки считают этот факт малодостоверным, сама идея оказалась весьма плодотворной. Конструкция привлекла внимание других мастеров и умельцев, которые начали создавать собственные версии, украшая их на свой вкус.
Ключевые усовершенствования
Именно в процессе таких народных доработок и родились первые революционные улучшения. Самым важным из них стало создание поворачивающегося переднего колеса, что кардинально упростило управление. Ловкие наездники быстро освоили новый принцип: чтобы сохранить равновесие на двух колёсах, нужно рулить в сторону падения. Этот фундаментальный принцип управления остаётся актуальным и для современных велосипедов.
Обратите внимание: Японские ученые осваивают технологии создания детей из клеток кожи.
Так, с деревянного самоката Артамонова начался долгий путь эволюции, который привёл к появлению сложных, высокотехнологичных моделей. Процесс совершенствования двухколёсного транспорта, запущенный два века назад, активно продолжается и в наше время, демонстрируя неиссякаемый интерес человечества к простым и эффективным средствам передвижения.
Еще по теме здесь: Новости науки и техники.
Источник: История создания велосипеда.