На производственной площадке Регионального авиационного управления корпорации «Иркут» (входит в Объединенную авиастроительную корпорацию ОАК, которая является частью Ростеха) прошло выездное заседание Научно-технического совета (НТС). Основной темой обсуждения стала подготовка первого опытного образца самолета SSJ-NEW к началу летных испытаний.
Информация об этом была распространена пресс-службой Ростеха.
Оценка готовности и безопасность
Участники совета дали высокую оценку уровню готовности воздушного судна и масштабу проведенных работ по модернизации его систем. Особое внимание в ходе обсуждения было уделено вопросам обеспечения безопасности будущих полетов.
«Мы приближаемся к завершающему этапу подготовки SSJ-NEW к его первому испытательному полету. Коллективы наших предприятий выполнили огромный объем работ по замене всех зарубежных авиационных систем и компонентов на российские аналоги. Самолет оснастили отечественной системой управления, авионикой, шасси, гидравлической системой, системой кондиционирования воздуха и многим другим. Первый вылет запланирован в ближайшее время, сразу после завершения всех необходимых наземных проверок оборудования», — заявил первый заместитель генерального директора Ростеха Владимир Артяков.
Он также подчеркнул стратегическую важность проекта: «Главная цель этих испытаний — гарантировать безопасность пассажиров. В перспективе SSJ-NEW вместе со среднемагистральными лайнерами МС-21 должен стать основой парка российских авиакомпаний».
Обратите внимание: Испытания приборов для аэрокосмической отрасли.
Программа испытаний и два типа двигателей
По итогам заседания НТС был сформирован окончательный список наземных проверок, обязательных для выполнения перед стартом летных испытаний. Для оптимизации сроков программы принято решение о поэтапном использовании разных силовых установок.
Первый прототип SSJ-NEW совершит свой дебютный полет с франко-российскими двигателями SaM146. Второй опытный образец самолета начнет испытательную программу уже с новыми российскими двигателями ПД-8. Поставка первых двигателей ПД-8 в Комсомольск-на-Амуре для установки на борт ожидается в ближайшие недели.
Дорожная карта сертификации
Заместитель главы ОАК по гражданской авиации, генеральный директор компании «Иркут» Андрей Богинский сообщил о дальнейших планах: «В течение нескольких недель мы планируем начать заводские доводочные испытания, в рамках которых и состоится первый полет. На следующем этапе самолет будет передан специалистам Росавиации для проведения сертификационных испытаний. После их успешного завершения и получения необходимых разрешений, новые отечественные системы будут официально допущены к эксплуатации на SSJ-NEW. Это откроет путь к началу серийного производства и коммерческому использованию самолета авиакомпаниями».
SSJ-NEW создается в рамках масштабной программы импортозамещения систем и компонентов. Эта модернизированная модель пополнит и расширит существующее семейство самолетов SuperJet, которые уже эксплуатируются в России.
Больше интересных статей здесь: Промышленность.
Источник статьи: В первый раз машина полетит на франко-российских двигателях SaM146; второй опытный образец пройдет испытания с отечественными двигателями ПД-8.