В 1953 году самый большой корабль, который пересек реку Миссисипи и водный путь Иллинойса, сумел пройти в центр города по реке Чикаго. Гигант со стальным корпусом был примерно 193 метра в длину и 21,3 метра в ширину. Согласно отчету Chicago Tribune, грузовое судно имело только семь дюймов свободного пространства с каждой стороны на улице Ван Бюрен.
Даже сейчас приходится задыхаться и удивляться, как это произошло. К счастью, у нас есть эти удивительные старые фотографии, на которых запечатлено это событие. На фотографии выше "Морской ангел" делает крутой поворот рядом со зданием Wrigley и почти врезается в берег реки, где сейчас стоит Trump Tower.
Обратите внимание: Археологические находки из «города мертвых»..
Его общая длина составляла около 510 футов, а в движение он приводился паровой машиной мощностью 9 900 л.с. Marine Angel был приобретен компанией Amerisand Steamship Co. в 1952 году, а частичное владение разделили Boland & Cornelius, чей флот будет эксплуатировать переоборудованное судно на Великих озерах.
Модернизация включала удлинение судна на 123 фута, новую, более полную носовую часть, замену средней рубки на новую носовую рубку и капитальный ремонт двигателя.
Долгое путешествие Marine Angel к озерам закончилось 5 марта 1953 года, когда его медленно отбуксировали вниз по реке Чикаго, через центр города с его многочисленными мостами, а затем в озеро Мичиган. Представители буксировочной компании описали эту работу как "обычную буксировку". Когда судно пересекло двухъярусный мост Лейк Шор Драйв, осталось последнее препятствие.
Когда она приблизилась, офицер шлюза открыл береговые ворота, и "Морской ангел" плавно вошел внутрь, пока его нос почти не коснулся ворот озера. Большие канаты были протянуты от ее лебедок к причальным столбам. Затем ворота озера были открыты. Когда оба ворота были открыты, судно двигалось вперед с лебедкой под прибывающей водой, пока не удалось закрыть береговые ворота. Сейчас "Морской ангел" находился на озере Мичиган.
После короткой остановки в American Shipbuilding в Южном Чикаго, Marine Angel направился в Манитовок, штат Висконсин, где будет установлено оборудование для саморазгрузки.
При этом он стал первым морским судном, работавшим в качестве саморазгружающегося на Великих озерах. Судно было названо в честь одиннадцати сыновей трех братьев Макки, которые были менеджерами корпорации Sand Products в Детройте.
Сыновья Макки плавали на пароходе до 1979 года. Он простоял без дела более 10 лет. Затем, в 1991 году, его приобрела компания Upper Lakes Tug Company и переоборудовала в баржу, укоротив корпус на 53 фута.
В декабре 2014 года, после более чем двухлетнего простоя, его перевезли на долгосрочное хранение в Маскегон, где он находится и по сей день.
Больше интересных статей здесь: История.