АО «ГЛОНАСС» анонсировало масштабный проект по созданию локальной навигационной системы для Арктической зоны, в первую очередь для обеспечения связи и навигации вдоль Северного морского пути (СМП). Эта инициатива призвана не только адаптировать ключевую транспортную артерию к современным геополитическим условиям, но и кардинально улучшить качество жизни населения Крайнего Севера.
Антенна для измерения параметров спутников в системе ГЛОНАСС.
На IV Северном форуме по устойчивому развитию главный конструктор АО «ГЛОНАСС» Михаил Кораблев представил новые отечественные навигационно-информационные технологии, разработанные специально для сложных условий Арктики. Он подчеркнул растущую потребность в высокоточных системах позиционирования, которые могли бы стать альтернативой наземным радионавигационным системам и стабильно работать в среде со сложным распространением сигналов.
Актуальность проекта также обусловлена необходимостью повышения безопасности всех видов транспорта — наземного, речного и морского. Это критически важно для освоения арктических территорий, увеличения грузопотока по СМП и мониторинга движения объектов на обширных открытых пространствах и в замкнутых акваториях портов.
Технологический суверенитет: система, независимая от спутников
Выступая в формате видеоконференции, Михаил Кораблев отметил недостатки существующих спутниковых навигационных технологий, такие как уязвимость к помехам, низкая доступность сигнала в условиях городской застройки, лесов или гор, а также риск фальсификации навигационного сигнала.
«В нашей стране эти задачи решаются, в том числе, с помощью комплексных технологий, которые обеспечивают потребителей навигационным сигналом независимо от работоспособности спутниковой группировки», — пояснил главный конструктор. В рамках этого подхода компания планирует в ближайшее время разработать локальную навигационную систему для Северного морского пути.
«Значимость проекта в том, что локальная навигационная система создается на основе российской высокоточной навигационной техники. Планируется развернуть систему, не зависящую от спутниковой навигации, в районе Обской губы. В дальнейшем ее предполагается тиражировать по всему Северному морскому пути, что решит проблему гарантированного навигационного обеспечения всей арктической зоны. Это важно для обеспечения судоходного суверенитета России и расширения транзита по СМП», — сообщили «Эксперту» в пресс-службе ГЛОНАСС.
«Сервис обеспечивает высокую точность, доступность и достоверность навигационных определений в условиях отсутствия сигналов глобальных спутниковых систем. Его возможности будут востребованы для движения судов по фарватерам, а также для маневров в морских и речных портах», — добавили в компании, отметив, что технология уже готова, и сейчас ведутся подготовительные и организационные работы.
Поддержка экспертов и потенциал для бизнеса
Экспертное сообщество положительно оценивает новый проект ГЛОНАСС, считая его ответом на современные вызовы. Петр Кирьян, автор исследования «Ландшафт влияния», выделил два ключевых аспекта: достижение технологического суверенитета через собственную навигационную систему и укрепление позиций России как оператора нового глобального морского пути, что требует собственных технологических решений.
Обратите внимание: Его разработкой занимаются ученые проекта «Ионы Скулачева» при МГУ им.
Кирьян уверен, что у АО «ГЛОНАСС» не возникнет проблем с аппаратной частью, так как необходимые чипы и комплектующие для проекта доступны.
Доктор экономических наук, профессор Иван Потравный подчеркнул, что цифровизация и внедрение новых технологий являются основным приоритетом для социально-экономического развития Арктики. «Без стабильной связи тут делать нечего. Прокладка кабельной связи от Мурманска до Чукотки улучшит инфраструктуру, но от спутниковых решений отказываться нельзя. Это вопрос преодоления цифрового неравенства», — заявил он.
Потравный, имеющий личный опыт работы в Арктике, отметил, что в прошлом часто приходилось полагаться на зарубежные спутниковые системы, что в текущих условиях санкций неприемлемо. Поэтому создание отечественной системы своевременно и необходимо.
Эксперт также выделил дополнительные преимущества проекта: возможность отслеживания чрезвычайных ситуаций и экологических угроз, оборонное значение для безопасности региона и защиту природных богатств. «И, конечно, ГЛОНАСС позволит коренным жителям Севера наконец получить стабильную связь. Для них это не только общение, но и безопасность, возможность экстренно обратиться за помощью», — добавил он. Потравный выразил уверенность, что к развитию системы могут подключиться крупные российские компании, ведущие деятельность в Арктике и заинтересованные в надежной навигации и связи.
Больше интересных статей здесь: Технологии.
Источник статьи: АО «ГЛОНАСС» представило новый проект по развитию Арктики.