Создание и назначение
Десятиместный дирижабль мягкой конструкции Аu-30, работающий на газе, был разработан и построен в России консорциумом ведущих предприятий. Проект реализован «Воздухоплавательным центром «Авгуръ» при участии Московского авиационного института, НПО имени С.А. Лавочкина, ЭМЗ имени В.М. Мясищева и ряда других отечественных организаций. Изначально аппарат создавался по техническому заданию РАО «Единая энергосистема России» для выполнения мониторинга и контроля состояния протяженных линий электропередачи.
Эксплуатация и рекорд
Всего было построено три экземпляра дирижабля. Один из них привлек внимание известного французского исследователя и путешественника Жана Луи Этьена, который планировал использовать его для научных экспедиций в Арктике. Однако эти планы не осуществились: во время наземной стоянки из-за нарушения правил швартовки сильный порыв ветра привел к серьезному повреждению воздушного судна.
14 сентября 2008 года дирижабль Аu-30 вошел в историю мировой авиации, установив официальный мировой рекорд дальности беспосадочного полета для аппаратов своего класса. Преодолев маршрут от Санкт-Петербурга до Владимира протяженностью 626 километров, этот результат был зафиксирован и сертифицирован Международной авиационной федерацией (ФАИ).
Технические характеристики
Летательный аппарат оснащен двумя двигателями «Лом-Прага», каждый из которых развивает мощность 170 лошадиных сил. Его основные параметры:
- Геометрия: длина — 54 метра, максимальный диаметр оболочки — 13,5 метров.
- Объем: газонаполненная оболочка имеет объем 5200 кубических метров.
- Массы: собственный вес пустого дирижабля составляет 3350 кг, при этом он способен поднять полезную нагрузку до 1500 кг.
- Летные данные: максимальная скорость полета — 97 км/ч, крейсерская скорость — около 70 км/ч. Практический потолок достигает 4900 метров над уровнем моря.
- Дальность и автономность: максимальная продолжительность полета — до 24 часов. При движении с крейсерской скоростью расчетная дальность составляет 1600 километров. Экипаж состоит из двух пилотов.