Орбитальная станция «Салют-7» стала ареной одного из самых сложных и героических эпизодов в истории космонавтики. В 1985 году, после внезапной потери связи, двое советских космонавтов совершили, казалось бы, невозможное — вручную состыковались с «мертвой» станцией и вернули её к жизни. Этот полёт вошёл в легенды не только как триумф инженерной мысли, но и как пример невероятного мужества и профессионализма.
Что представляла собой станция «Салют-7»?
«Салют-7» была масштабной советской орбитальной станцией, выведенной на орбиту 19 апреля 1982 года. Её конструкция массой около 20 тонн состояла из нескольких ключевых модулей. Основу составляли два герметичных отсека: рабочий, где экипаж жил, работал и проводил эксперименты, и переходной, служивший шлюзом для выхода в открытый космос и стыковки с кораблями. Станция была настоящей научной лабораторией на орбите, предназначенной для исследований в условиях невесомости в области медицины, биологии, физики и технологии. Она проработала на орбите высотой около 280 километров вплоть до 7 февраля 1991 года, пробыв в космосе в общей сложности 3216 дней.
Станция "Салют-7" с пристыкованным к ней космическим кораблем Союз.
Оригинальное черно-белое изображение станции.
Авария и миссия спасения
В феврале 1985 года, после длительного периода без экипажа, связь со станцией внезапно прервалась. «Салют-7» превратился в неуправляемый, холодный объект, дрейфующий в космосе. Потерять такую дорогостоящую и важную станцию было нельзя, и Центр управления полётами принял беспрецедентное решение — отправить спасательную экспедицию.
6 июня 1985 года на модифицированном корабле «Союз Т-13» к станции отправились два опытнейших космонавта: командир Владимир Джанибеков (уже совершивший четыре полёта) и бортинженер Виктор Савиных. Задача была невероятно сложной: им предстояло вручную, без помощи автоматики и ответных сигналов со станции, состыковаться с неработающим объектом. Наведение обеспечивалось с Земли с использованием лазерного дальномера, что стало настоящим прорывом в космической навигации.
В ледяной ловушке
8 июня 1985 года Джанибеков блестяще выполнил ручную стыковку. Однако внутри космонавтов ждала картина, похожая на сцену из фантастического фильма: станция была полностью обесточена, все системы отключены, а температура в отсеках упала ниже нуля. Стены, панели и оборудование покрылись инеем. Причиной аварии оказалась неисправность в системе контроля электропитания.
В течение нескольких дней в тяжелейших условиях космонавты, подобно космическим слесарям, искали и устраняли неполадки. Им удалось в обход повреждённых систем подключить аккумуляторы напрямую к солнечным батареям, постепенно прогреть отсеки и восстановить жизнеобеспечение. К 16 июня станция была возвращена к работе. Важным этапом стало прибытие 23 июня автоматического грузового корабля «Прогресс-24» с необходимыми для полного восстановления запасами.
Выход в открытый космос и завершение миссии
Для увеличения мощности энергосистемы 2 августа Джанибеков и Савиных совершили рискованный выход в открытый космос. Им предстояло установить и раскрыть дополнительные панели на солнечной батарее. Работа осложнялась техническими неполадками — заедал трос в лебёдке, — но космонавты справились, увеличив рабочую поверхность всех трёх батарей станции.
17 сентября к «Салюту-7» пристыковался «Союз Т-14» с новым экипажем. На неделю на станции собрался уникальный экипаж из пяти человек. 26 сентября Владимир Джанибеков, совершивший свой рекордный пятый полёт, вместе с Георгием Гречко вернулся на Землю. Виктор Савиных остался на орбите с новым командиром Владимиром Васютиным и Александром Волковым для продолжения работы.
Признание подвига
Подвиг экипажа «Союза Т-13» был высоко оценён. Оба космонавта были награждены Орденами Ленина. Виктор Савиных получил вторую звезду Героя Советского Союза. Владимиру Джанибекову, у которого уже были две такие звезды, было присвоено звание генерал-майора авиации. Их миссия доказала, что человеческий разум, хладнокровие и мастерство способны преодолеть, казалось бы, фатальные технические сбои в безжалостной среде космоса.
История «Салюта-7» — это не просто рассказ о ремонте в космосе. Это история о том, как решимость и профессионализм двух людей спасли национальное достояние и открыли новые возможности для покорения космического пространства.