Т-62М: эволюция советского танка с усиленной бронёй и современным вооружением

Разработка танка Т-62 началась в 1958 году на легендарном «Уралвагонзаводе» в Нижнем Тагиле под руководством конструктора Л.Н. Карцева. Машина, созданная на базе Т-55, изначально рассматривалась как значительный шаг вперёд, главным образом благодаря установке новой 115-мм гладкоствольной пушки У-5ТС (2А20). Принятый на вооружение в 1961 году, Т-62 поначалу вызывал оптимизм, однако его преимущества перед предшественником стали менее очевидны с появлением улучшенных боеприпасов для 100-мм орудия Т-55. Низкая скорострельность новой пушки, не превышавшая четырёх выстрелов в минуту, также стала слабым местом. Несмотря на это, производство Т-62 продолжалось вплоть до середины 1970-х годов.

Т-62М в Парке Победы г. Тамбова

Боевое крещение и необходимость модернизации

Афганская война стала не только политическим событием, но и масштабным полигоном для испытаний советской военной техники, включая танки Т-62. До этого конфликта считалось, что броня машины обеспечивает надёжную защиту, а её орудие способно поражать любые цели. Однако появление у противника современных американских противотанковых ракетных комплексов кардинально изменило ситуацию, сделав танки уязвимыми. На тот момент динамическая защита ещё не применялась, и инженерам пришлось искать временные решения против кумулятивных боеприпасов. Параллельно военные поставили задачу повысить боевую эффективность Т-62 до уровня более новых танков Т-64А и Т-72 ранних выпусков.

Комплексная модернизация: создание Т-62М

Первым шагом к усилению защиты стало применение дополнительного бронирования. На борта корпуса установили резинотканевые противокумулятивные экраны, а на башню — многослойные экраны из комбинированной брони. Также было усилено бронирование днища и добавлен антинейтронный полимерный подбой внутри боевого отделения.

Для повышения огневой мощи танк оснастили комплексом управляемого вооружения 9К116-1 «Шексна». На ствол пушки смонтировали теплозащитный кожух, а на башне установили восемь пусковых установок для дымовых гранат 902Б «Туча». Для защиты от напалма применили систему «Сода», препятствующую проникновению горючих жидкостей. Связь обеспечивала новая радиостанция Р-173.

В результате всех доработок масса танка увеличилась примерно на четыре тонны. Чтобы компенсировать это и сохранить подвижность, на машину установили более мощный 620-сильный дизель В-55У, применили гусеницы от Т-72 шириной 580 мм и гидроамортизаторы на узлах подвески.

Важным улучшением стала модернизация системы управления огнём. В состав оборудования вошли лазерный дальномер КТД-2-2 (КТД-1) и баллистический вычислитель БВ-62, что значительно повысило точность стрельбы.

Обновлённая машина получила обозначение Т-62М (изделие «166М»). Впоследствии появились её варианты: Т-62М1 (без ПТРК «Шексна», но с вычислителем и дальномером), Т-62М1-1 (с двигателем В-46-5М), Т-62М1-2 (без управляемого вооружения и дополнительного бронирования корпуса) и командирский Т-62МК с улучшенными средствами связи.

Дополнительное бронирование получил не только танк Т-62, но и его предшественник Т-55

Танк Т-62

Все работы по модернизации Т-62 проводились на танкоремонтных заводах в процессе капитального ремонта машин.

Дальнейшее развитие: Т-62МВ и Т-62МД

В 1985 году появилась модификация Т-62МВ, на которую установили навесную динамическую защиту, что стало качественным скачком в повышении живучести. Также машина получила усовершенствованную систему управления огнём «Волна», дополнительное бронирование днища и бортовые резиновые экраны. Как и базовая модель, Т-62МВ имела несколько вариантов комплектации.

Отдельного упоминания заслуживает танк Т-62МД, разработанный в том же 1985 году и оснащённый комплексом активной защиты «Дрозд», предназначенным для уничтожения приближающихся противотанковых средств.

Компоновка танка Т-62 с подробной расшифровкой основных узлов и агрегатов

Общий вид танка Т-62М

Кормовая часть танка Т-62М

Кормовая часть танка Т-62

Пусковые установки 902Б для дымовых гранат

Узел навески дополнительной лобовой брони

Все модификации танка были оборудованы системой противоатомной защиты, включающей герметизацию обитаемого объёма, систему вентиляции с фильтрацией и специальный подбой для защиты от проникающей радиации.

К моменту распада СССР в 1992 году в составе Вооружённых Сил находилось 2021 танк Т-62 всех вариантов.

Боевое применение модернизированных машин

Танкам Т-62М довелось принять участие во Второй Чеченской кампании, начавшейся в 1999 году. Эти машины состояли на вооружении, например, 160-го гвардейского танкового полка. Их экипажи эффективно уничтожали огневые точки боевиков. Потери были, но большинство подбитых танков после ремонта возвращались в строй. После окончания активных боевых действий Т-62М оставались на вооружении 42-й гвардейской мотострелковой дивизии.

Танки семейства Т-62 поставлялись во множество стран мира, включая Алжир, Анголу, Вьетнам, Египет, Ирак, Кубу, Ливию и Сирию. После распада СССР значительное количество этих машин осталось в Белоруссии, Казахстане, Украине и других постсоветских республиках.

В 2002 году украинские конструкторы из Харькова предлагали свой вариант глубокой модернизации Т-62 с установкой 125-мм пушки, усиленной брони и нового двигателя, однако проект не получил развития.

Т-62 применялись и российской 58-й армией во время конфликта в Южной Осетии в августе 2008 года. К 2009 году в российских войсках и на хранении ещё находилось около тысячи таких танков, которые планировалось снять с вооружения к 2013 году.

Ходовая часть Т-62М: 1 - кронштейн балансира; 2 - гусеница; 3 - амортизатор; 4 - ведущее колесо; 5 - опорный каток; 6 - буфер; 7 - балансир; 8 - опора балансира; 9 - упор; 10 - торсионный вал; 11 - направляющее колесо

Противоминное броневое днище танка Т-62: 1 - быстросъемная подушка; 2 - распорная стойка; 3 - броневая крышка люка запасного выхода; 4 - броневой лист днища; 5 - литая скоба крепления кулисы; 6 - амортизационное ограждение передней пары торсионов

Танк Т-62МВ.

Т-62М в современных конфликтах

Особый интерес представляет применение Т-62М в Сирии. К 2007 году в сирийской армии насчитывалось от 800 до 1000 танков Т-62. Сообщения с полей сражений подтверждали живучесть этих модернизированных машин. Например, в 2017 году Т-62М, подорвавшийся на противотанковой мине, получил повреждения, но не загорелся, а экипаж остался невредим, и танк смог самостоятельно покинуть поле боя после ремонта. В других случаях после прямых попаданий ПТУР экипажи также успешно покидали повреждённые машины.

Одним из самых опасных противников для сирийских танков стал американский ПТРК TOW-2A. Однако практика показала, что даже такие относительно простые средства, как навесные решётчатые экраны и дополнительные бронелисты, существенно снижают эффективность этих ракет, вынуждая противника искать незащищённые участки или тратить дополнительные выстрелы, что даёт время для ответных действий.

Краткое техническое описание Т-62М

Конструктивно Т-62М во многом аналогичен Т-55. Его корпус сварен из катаных броневых листов толщиной от 16 до 100 мм. Лобовая часть состоит из двух 100-мм плит с большими углами наклона. Борта — из 80-мм вертикальных листов. Башня — литая, полусферической формы, с дополнительными защитными экранами из комбинированной брони.

Основное вооружение — 115-мм гладкоствольная полуавтоматическая пушка У-5ТС со стволом длиной 6050 мм, оснащённая эжектором и механизмом автоматического выброса стреляных гильз. Боекомплект включает 40 выстрелов различных типов: бронебойные подкалиберные, кумулятивные и осколочно-фугасные.

С пушкой спарен 7,62-мм пулемёт ПКТ с боекомплектом 2500 патронов. На башне установлен зенитный 12,7-мм пулемёт ДШКМ.

Механизм выброса стреляных гильз танка Т-62М

Кубинские танки Т-62М на военном параде

Для управления огнём используется телескопический прицел ТШ2Б-41 (или TLUC-41 на поздних машинах) и ночной прицел ТПН-1-41-11 с инфракрасным прожектором. Наведение осуществляется с помощью электроприводов, стабилизированных в двух плоскостях системой «Метеор М1».

Экипаж танка состоит из четырёх человек: командира, наводчика, заряжающего и механика-водителя. Каждый имеет свои приборы наблюдения и связи.

Один из вариантов модернизации Т-62 украинскими танкостроителями

Силовая установка — дизельный двигатель В-55У мощностью 620 л.с., что при боевой массе около 42 тонн обеспечивает удельную мощность более 16 л.с./т. Ходовая часть заимствована у Т-55: по пять сдвоенных опорных катков на борт с индивидуальной торсионной подвеской, первые и последние узлы которой снабжены гидроамортизаторами.

Сравнительные характеристики

Основные данные семейства танков Т-62

Вооружение танков Т-62 и Т-62М

Командир танка ведёт наблюдение через прибор ТКН-2, механик-водитель — через два перископических прибора, а в ночных условиях использует прибор ночного видения ТВН-2. Связь обеспечивается радиостанцией Р-123 и внутренним переговорным устройством ТПУ Р-124.

Т-62М в Парке Победы г. Тамбова

Таким образом, модернизация Т-62 до уровня Т-62М позволила значительно повысить его боевые и защитные характеристики, продлив срок службы этой проверенной машины. Несмотря на возраст базовой конструкции, благодаря усилению брони, установке динамической защиты, современного вооружения и систем управления огнём, Т-62М долгое время оставался грозной силой на поле боя, что подтверждается его участием в ряде локальных конфликтов вплоть до XXI века.

Н. КРУГЛОВ