Три прототипа двигателя ПД-8 проходят испытания в России, его газогенератор может быть использован для нового Ми-26

В России достигнут важный этап в разработке перспективного авиационного двигателя ПД-8. Как стало известно, на данный момент создано и активно испытывается три опытных образца этой силовой установки. Об этом сообщил Юрий Шмотин, занимающий пост заместителя генерального директора — генерального конструктора Объединенной двигателестроительной корпорации (ОДК). Он сделал это заявление в рамках Международного форума двигателестроения, проходящего в Москве.

Успешные испытания и перспективы

По словам Шмотина, проведенные на трех прототипах испытания уже дали обнадеживающие результаты. «Термодинамически машина удалась», — констатировал он в беседе с корреспондентами ТАСС. Это означает, что фундаментальные принципы работы двигателя, связанные с преобразованием энергии, доказали свою эффективность. При этом конструктор подчеркнул, что работа над совершенствованием ПД-8 продолжается, и в текущем и следующем году запланирован целый комплекс дополнительных испытаний, направленных на решение ряда технических вопросов.

Обратите внимание: Производство листогибочных прессов в России - недорого и всегда актуально.

Двойное применение технологии

Одной из самых интересных новостей стало заявление о потенциальном применении технологий ПД-8 в вертолетостроении. Юрий Шмотин сообщил, что газогенератор, являющийся «сердцем» перспективного авиадвигателя, может быть использован для создания силовой установки нового поколения для тяжелого транспортного вертолета Ми-26, самого большого в мире. Разработка в этом направлении будет вестись по заказу Министерства обороны Российской Федерации и в полном соответствии с его техническими требованиями.

О двигателе ПД-8

Двухконтурный турбореактивный двигатель ПД-8 создается для оснащения отечественных пассажирских самолетов SSJ-NEW (обновленный Sukhoi Superjet 100) и многоцелевых самолетов-амфибий Бе-200. Проект характеризуется широким применением новейших российских материалов и передовых производственных технологий, включая аддитивные (3D-печать). Разработка ведется в тесной кооперации предприятий корпорации ОДК и активно использует бесценный опыт, полученный при создании более мощного двигателя ПД-14 для лайнера МС-21.

Источник

Ставьте лайки и подписывайтесь на наш канал!

Следите за нашими группами:

ВКонтакте

Telegram-канал

Одноклассники

Больше интересных статей здесь: Оборудование.

Источник статьи: В России созданы три опытных образца перспективного двигателя ПД-8, которые в настоящее время участвуют в испытаниях.