Тяговый электродвигатель представляет собой специализированный тип электрической машины, основной задачей которого является создание вращающего момента для привода колесных пар или других движителей на различных видах электротранспорта, включая электропоезда, трамваи, троллейбусы и электровозы.
Конструктивные особенности и тип двигателей
В качестве тяговых наиболее широкое распространение получили двигатели постоянного тока, а в последнее время также и асинхронные двигатели переменного тока с частотным управлением. По сравнению со стандартными промышленными электродвигателями, тяговые агрегаты отличаются рядом ключевых особенностей. Они проектируются с повышенным запасом прочности и надежности, что обусловлено тяжелыми условиями эксплуатации: постоянными вибрациями, ударными нагрузками, перепадами температур и воздействием окружающей среды. Их корпус имеет усиленную конструкцию, часто с улучшенными системами охлаждения и защиты от пыли и влаги.
Мощностные характеристики
Мощность тягового электродвигателя является одной из его важнейших характеристик и может достигать значительных величин — от десятков киловатт на легком городском транспорте до нескольких мегаватт (МВт) на мощных магистральных электровозах или высокоскоростных поездах. Такая мощность необходима для обеспечения высоких тяговых усилий, разгона тяжелого состава и поддержания заданной скорости движения.
