Виды и классификация спортивных парусных судов (яхт)

Спортивные парусные суда, известные как яхты, представляют собой разнообразный флот, классифицируемый по нескольким ключевым параметрам. Основными критериями являются тип и размер судна, а также количество членов экипажа. Кроме того, яхты различаются по конструкции корпуса, которая определяет их мореходные качества и область применения. Выделяют три основных конструктивных типа: швертботы, килевые яхты и компромиссы. По своему назначению парусники делятся на гоночные, крейсерские (предназначенные для длительных плаваний) и универсальные крейсерско-гоночные.

Конструктивные особенности парусных судов

Швертботы — это яхты, оснащенные выдвижным килем, который называется швертом. Этот плоский или профилированный плавник расположен в специальном колодце в средней части корпуса и может подниматься, когда в нем нет необходимости, например, на мелководье. По сравнению с килевыми яхтами, швертботы обладают меньшей остойчивостью (устойчивостью против крена) и мореходностью, поэтому они идеально подходят для плавания по рекам, озерам и водохранилищам.

Для морских плаваний и более сложных условий предназначены килевые яхты. Их главная отличительная черта — массивный постоянный плавник (киль), к нижней части которого крепится тяжелый балласт (фальшкиль) из чугуна или свинца. Такая конструкция обеспечивает судну высокую остойчивость и безопасность. Компромиссы, как следует из названия, представляют собой промежуточный вариант между швертботом и килевой яхтой. Они сочетают в себе частично убирающийся киль и балласт, что делает их удобными для плавания на обширных, но неглубоких водоемах. Внутри каждой группы классы дополнительно подразделяются по габаритным размерам: длине, ширине, площади парусности, массе и осадке.

Олимпийские классы яхт

Соревнования по парусному спорту в рамках Игр XXII Олимпиады проходили в Таллине. Международный союз парусного спорта (ИЯРУ) утвердил виды судов для олимпийской регаты, каждый из которых имеет строгие технические характеристики:

  • Класс «470»: Экипаж — 2 человека. Длина — 4,70 м, ширина — 1,68 м, площадь парусности — 13,5 м², масса — 118 кг.
  • Класс «Торнадо» (катамаран): Экипаж — 2 человека. Длина — 6,10 м, ширина — 3,05 м, площадь парусности — 21,8 м², масса — 148 кг.
  • Класс «Звездный»: Экипаж — 2 человека. Длина — 6,92 м, ширина — 1,73 м, осадка — 0,925 м, площадь парусности — 26,5 м², масса — 662 кг.
  • Класс «Солинг» (килевая яхта): Экипаж — 3 человека. Длина — 8,15 м, ширина — 1,90 м, осадка — 1,30 м, площадь парусности — 21,7 м², масса — 1035 кг.
  • Класс «Летучий голландец»: Экипаж — 2 человека. Длина — 6,05 м, ширина — 1,70 м, площадь парусности — 14,37 м², масса — 160 кг.

Детские и юношеские классы

Отдельно существуют международные классы для подготовки молодых спортсменов. К ним относятся, например, «Кадет» и «Оптимист». Возраст рулевого (капитана) на таких судах, как правило, не должен превышать 19 лет, что позволяет юным яхтсменам осваивать азы парусного спорта на специализированном, безопасном оборудовании.