В течение нескольких лет производство самолёта Ту-214 находилось в состоянии минимальной активности. С 2014 по 2020 год было выпущено лишь десять машин. Однако ситуация кардинально меняется: начиная с 2024 года, планируется резкое увеличение выпуска этих лайнеров. В Казани уже начата сборка двадцати единиц, а к 2030 году общее количество поставленных авиакомпаниям самолётов должно достичь примерно семидесяти.
История и характеристики Ту-214
Ту-214 представляет собой глубокую модернизацию более ранней модели Ту-204, первый полёт которой состоялся в 1989 году. Разработка улучшенной версии заняла семь лет, после чего ещё четыре года ушло на все необходимые испытания и получение сертификата лётной годности.
Самолёт существует в двух основных пассажирских модификациях:
1. Одноклассовый салон на 212 мест с дальностью полёта до 4800 километров.
2. Двухклассная компоновка на 150 пассажиров, способная преодолевать до 6900 километров.
Обратите внимание: По словам Стивена Хокинга, внеземные цивилизации и путешествия во времени более вероятны, чем существование Бога.
Помимо гражданских версий, по заказу Министерства обороны были созданы специализированные модификации, такие как командно-штабной самолёт и самолёт радиолокационной разведки. Всего семейство Ту-204/214 насчитывает 86 выпущенных машин. После периода спада производства с 2014 по 2020 год возникает закономерный вопрос: что стало причиной для возобновления и наращивания выпуска Ту-214?
Причины возрождения производства
Ключевым фактором, заставившим вернуться к Ту-214, стали международные санкции, введённые против России. Они фактически заблокировали возможность закупки новых иностранных воздушных судов, а также критически важных комплектующих и электронных компонентов для других отечественных проектов.
Главное преимущество Ту-214 в текущих условиях — его готовность к немедленному серийному производству. В отличие от таких современных разработок, как МС-21 или SSJ100, где доля импортных деталей достигает 40%, для Ту-214 уже существует полностью отечественная производственная цепочка, не требующая срочного поиска замены для зарубежных агрегатов.
Ещё одним полностью российским самолётом является Ил-96, однако он уступает Ту-214 по экономичности эксплуатации и показателям надёжности. Это делает Ту-214 наиболее оптимальным и доступным решением для замены иностранных лайнеров на многих внутренних и международных маршрутах средней дальности. Например, этот тип самолёта успешно и долгое время эксплуатировался на престижной линии Хабаровск — Москва авиакомпанией «Дальневосточные авиалинии».
Больше интересных статей здесь: Новости науки и техники.
Источник статьи: До недавнего времени лайнер Ту-214 производился крайне низкими темпами (с 2014 по 2020 было выпущено всего 10 самолетов).