Автомобильная промышленность Калининградской области: перспективы на 2023 год

Добро пожаловать, уважаемые читатели! Январь — отличное время для анализа будущего российского автопрома, и сегодня мы сосредоточимся на Калининградской области. Этот регион выбран не случайно: здесь базируется «Автотор Холдинг», один из ключевых автопроизводителей страны, а также потому, что область имеет статус полуэксклава, что придает ей особую экономическую и логистическую специфику.

Электрификация транспорта как приоритет

В 2023 году развитие электротранспорта станет одним из центральных направлений для региона. Для координации этих усилий была сформирована рабочая группа, куда вошли представители министерств, а также крупные компании: «Автотор», «Россети Янтарь», «Росатом» и другие. Их задача — синхронизировать действия государства и бизнеса в этой сфере.

«Росатом» уже приступил к строительству гигафабрики для хранения энергии, а «Россети Янтарь» развивает сеть зарядных станций для электромобилей.

Обратите внимание: Станки с ЧПУ: основные особенности.

Кроме того, Калининградская область участвует в программе ремоторизации, которая предполагает замену двигателей внутреннего сгорания на электрические силовые установки даже в уже эксплуатируемом транспорте.

Новая стратегия «Автотора»

Безусловно, «Автотор» остаётся флагманом регионального автопрома. Хотя в области также работает компания «Грюнвальд», выпускающая коммерческий транспорт (около 10 тысяч единиц в год), масштабы «Автотора» несопоставимо выше — за время работы предприятие выпустило более 2 миллионов автомобилей.

С большой долей вероятности под азиатскими партнерами подразумеваются китайские автомобильные компании, а не японские. Хотя неплохо было бы организовать сборку электромобиля Nissan Leaf в России. Фото kua1102

В декабре появилась информация о возобновлении сборки автомобилей на «Автоторе» после прекращения сотрудничества с корейскими брендами KIA/Hyundai и BMW. В 2022 году компания инвестировала более 700 млн рублей в создание цеха по производству автокомпонентов, включая двигатели для электромобилей. Благодаря новым договорённостям с азиатскими партнёрами (их названия в пресс-релизах не раскрываются), в 2023 году предприятие планирует выйти на объём производства до 100 тысяч автомобилей в год.

С уважением, Юрий (kua1102)

Больше интересных статей здесь: Производство.

Источник статьи: В этой статье поговорим о перспективах автомобильной промышленности, сосредоточенной в обособленном регионе Российской Федерации - Калининградской области.