Автовладельцы, чьим машинам больше четырёх лет, почти наверняка сталкиваются с проблемой коррозии. Это естественный и, к сожалению, неизбежный процесс. Независимо от первоначального качества автомобиля, рано или поздно ржавчина даст о себе знать. Многие автолюбители, желая сохранить свой автомобиль, начинают борьбу с коррозией, но часто делают это неправильно. Такие действия не только не останавливают разрушение металла, но иногда могут даже ускорить его.
Почему простая зачистка и покраска не работают?
Методы вроде «поскоблить щёткой и закрасить» подходят разве что для садового забора. Чтобы действительно остановить коррозию на кузове автомобиля, необходимо тщательно удалить ржавчину не только с поверхности, но и из всех микротрещин и кратеров, которые образовались в металле. Для этой задачи идеально подходят проволочные щётки-насадки на дрель или угловую шлифовальную машину (болгарку). Их ключевое преимущество в том, что они эффективно счищают ржавчину, не истончая сам металл, как это происходит при работе абразивными дисками. Важно: при работе с такими щётками обязательно используйте защитные очки, так как под действием центробежной силы проволока может отлетать с большой скоростью.
Пошаговый алгоритм профессионального удаления ржавчины
После механической зачистки место необходимо обработать специальным преобразователем ржавчины (антикором), который можно купить в любом автомагазине. Для усиления эффекта сразу после нанесения химиката рекомендуется накрыть обработанный участок кусочком полиэтиленовой плёнки. Это предотвратит быстрое испарение состава и позволит ему работать дольше. Оставьте всё в таком виде на 20–30 минут. Затем снимите плёнку, обезжирьте поверхность с помощью растворителя и нанесите кислотный (травящий) грунт.
Зачем нужен кислотный грунт?
Этот этап критически важен для долговременного результата. Кислотный грунт, содержащий ортофосфорную кислоту, проникает в микроструктуру металла и нейтрализует очаги будущей коррозии, создавая защитный барьер. Он «консервирует» поверхность, предотвращая повторное появление ржавчины в тщательно зачищенном месте.
После нанесения и полного высыхания кислотного грунта можно переходить к дальнейшим кузовным работам: нанесению акрилового грунта, шпатлёвке, покраске и лакировке.
Бюджетная альтернатива: лимонная кислота
Если под рукой нет специального преобразователя ржавчины, можно использовать доступное средство — лимонную кислоту. Для этого растворите одну-две пачки кислоты в стакане кипятка, тщательно размешайте и нанесите полученный раствор на зачищенный участок по той же схеме, что и магазинный антикор. Даже если у вас нет возможности нанести кислотный грунт, после такой обработки и последующей покраски ржавчина в этом месте долго не появится. Без доступа кислорода процесс коррозии либо полностью останавливается, либо сильно замедляется.
Больше интересных статей здесь: Новости науки и техники.
Источник статьи: Как правильно удалять ржавчину!?.