Лущильники — это специальные сельскохозяйственные машины, основная задача которых заключается в предварительной обработке почвы перед основной вспашкой. Процесс, для которого они предназначены, называется лущением. Он заключается в рыхлении и частичном оборачивании верхнего слоя грунта. Эта операция играет важную агротехническую роль: помогает сохранить ценную почвенную влагу, заделывает в землю семена сорняков, пожнивные остатки и вредителей, а также эффективно уничтожает уже проросшие сорные растения. В результате последующая обработка почвы, в частности вспашка, становится значительно легче и качественнее.
Основные типы лущильников
Существует два основных типа этих машин: лемешные и дисковые. Конструкция лемешных лущильников во многом схожа с устройством обычных плугов, но они предназначены для более поверхностной обработки. Ширина захвата одного корпуса у такого лущильника составляет около 25 см, а максимальная глубина, на которую он может работать, — до 18 см.
Устройство и работа дисковых лущильников
Дисковые лущильники обрабатывают почву на меньшую глубину — от 4 до 8 см. Их рабочими органами являются сферические диски диаметром 450 мм. Эти диски устанавливаются под определенным углом (от 20 до 35 градусов) к направлению движения агрегата, который называется углом атаки. Диски собираются в группы по 9–10 штук, образуя секции или батареи. Они насажены на квадратные оси через распорные втулки и зафиксированы гайками, при этом расстояние между соседними дисками стандартно составляет 169 мм. Для обеспечения вращения батареи крепятся на раме с помощью подшипников.
Принцип работы дискового лущильника следующий: острая кромка каждого диска подрезает узкую полосу почвы и поднимает ее на свою вогнутую поверхность. Затем почва соскальзывает с диска, падает и отбрасывается в сторону. В процессе этого движения по диску и падения почвенный пласт хорошо крошится и частично оборачивается. Чем больше установлен угол атаки, тем глубже диски погружаются в грунт и тем интенсивнее происходит его рыхление.
Конструктивные особенности и модели
Дисковые лущильники выпускаются с различной шириной захвата — 5, 10 и 15 метров, что соответствует наличию 4, 8 или 12 батарей соответственно.
В качестве примера современной конструкции можно рассмотреть гидрофицированный дисковый лущильник, например, модель ЛДГ-5. Его основу составляет рама, опирающаяся на два колеса. К раме через понизители шарнирно крепятся четыре дисковые батареи. Внешние концы несущих брусьев также опираются на колеса, а их положение и, следовательно, угол атаки дисков регулируется с помощью раздвижных тяг. Для ликвидации разъемной борозды, остающейся после прохода агрегата, лущильник оснащается специальным заравнивателем. Важной особенностью таких моделей является наличие гидравлической системы (состоящей из шлангов, трубопроводов и гидроцилиндров), которая позволяет переводить батареи в транспортное положение и осуществлять их принудительное заглубление в почву во время работы.