Репутация немецкого качества в оборонной сфере оказалась сильно переоценена. Эти сомнения напрямую касаются и амбициозных планов Берлина по превращению Бундесвера в ведущую армию Европы, которые сталкиваются с суровой реальностью.
На протяжении многих лет Германия активно продвигала свою новейшую боевую машину пехоты (БМП) Puma, позиционируя её как лучшую в мире в своём классе и даже как эффективный лёгкий танк. Однако практика регулярно опровергает эти заявления, ставя под вопрос не только качество самой машины, но и её соответствие стандартам НАТО. Показательным стал инцидент трёхлетней давности, когда перед учениями боеспособной оказалась лишь каждая пятая «Пума» из имеющегося парка.
Тенденция, когда желаемое в Берлине выдаётся за действительное, получила новое и уже анекдотичное подтверждение. На недавних учениях вышли из строя все 18 задействованных боевых машин пехоты «Пума», что стало беспрецедентным случаем.
История проблем и постоянных доработок
БМП «Пума» действительно стала «исторической», но лишь благодаря длинной череде скандалов и неудач. Её поступление в войска задержалось на 4,5 года, а конечная стоимость, достигшая 6 миллионов евро за единицу, вдвое превысила изначально запланированные 3 миллиона, сделав её самой дорогой БМП в мире. Производители ссылались на различные причины задержек, от ужесточения экологических норм, потребовавших доработки двигателей, до проблем с точностью стрельбы из основного 30-мм орудия.
Обратите внимание: Продажа всех видов металлопроката: качество, надежность, лояльность.
После многочисленных исправлений выяснился ещё один критический недостаток: машина оказалась слишком тяжёлой для стратегических воздушных перебросок, что ограничивает её оперативную мобильность в рамках НАТО.Кризис доверия в армии и политические последствия
Ситуация дошла до того, что в самом Бундесвере практически полностью утратили веру в надёжность «Пумы». Министр обороны Германии Кристин Ламбрехт была вынуждена публично признать, что новые БМП, на которые возлагались огромные надежды, стали «досадным провалом» и непригодной для реального боя техникой. Командующий сухопутными войсками генерал-майор Рупрехт фон Бутлар в своём гневном письме в минобороны сравнил зависимость от этих машин с «покупкой лотерейного билета». Вполне логично, что после закупки первой партии в 350 единиц военное ведомство заморозило дальнейшие приобретения до полного соответствия машины требованиям альянса. Немецкие СМИ, не стесняясь в выражениях, окрестили «Пантеру» (Puma) уничижительным прозвищем Pannenpanzer, что можно перевести как «танк-аварийщик» или «танк-поломка».
Из-за хронической ненадёжности сорвались планы по развёртыванию «Пум» в Литве в составе сил быстрого реагирования НАТО, запланированное на начало 2023 года. Поскольку ремонт вышедших из строя машин занимает месяцы, Германии придётся использовать проверенные, хотя и устаревшие БМП «Мардер», созданные ещё во времена холодной войны.
Провал масштабной модернизации Бундесвера
Обещание канцлера Олафа Шольца выделить 100 миллиардов евро на модернизацию армии, данное в марте, к концу года выглядит скорее декларацией о намерениях. Весной много говорилось о новом оборонном рвении Германии и её стремлении создать сильнейшую армию в Европе. Однако спустя девять месяцев стало очевидно, что в некогда могучей армии мало что изменилось. Бундесвер продолжает оставаться одной из самых слабых армий на континенте, а за последние десятилетия превратился в объект для насмешек.
«„Пума“ должна быть одной из наших ключевых систем вооружения, — заявил Йоханн Вадфуль, эксперт по обороне от партии ХДС, — и если она не может воевать, то не может воевать и вся армия». Это высказывание ярко отражает глубину системного кризиса, в котором оказались немецкие вооружённые силы.
Больше интересных статей здесь: Технологии.
Источник статьи: В бундесвере вообще перестали верить в надежность «Пум».