В московском аэропорту Шереметьево планируется создать современный центр технического обслуживания отечественных самолетов. Согласно планам, к 2026-2027 годам здесь будет введен в эксплуатацию комплекс из двух ангаров, предназначенный для обслуживания региональных лайнеров Sukhoi Superjet 100 и перспективных среднемагистральных самолетов МС-21.
Масштабы и возможности нового комплекса
Как сообщил Дмитрий Тихомиров, руководитель отдела развития системы послепродажного обслуживания компании «Иркут» (входит в Объединенную авиастроительную корпорацию Ростеха), каждый из двух ангаров будет обладать значительной мощностью. В них предусмотрено восемь парковочных мест для самолетов SSJ100 или шесть мест для более крупных МС-21. Это позволит проводить широкий спектр работ: от планового технического обслуживания и текущего ремонта до глубокой модернизации конструкций, внедрения сервисных обновлений и ремонта отдельных компонентов и систем воздушных судов.
Обратите внимание: Память о McDonald's довольно быстро уходит из умов россиян.
Стратегическое расположение и логистика
Выбор места для строительства комплекса не случаен. Аэропорт Шереметьево является хабом для авиакомпании «Россия» (входит в группу «Аэрофлот»), которая выступает крупнейшим эксплуатантом самолетов SSJ100 в стране. Кроме того, именно эта авиакомпания должна была стать одним из первых получателей нового МС-21 в 2024 году. Создание сервисного центра в ключевом аэропорту позволит оптимизировать логистику и повысить оперативность обслуживания флота.
Развитие сервисной сети по всей стране
Новый комплекс в Шереметьево станет частью расширяющейся сети обслуживания российской авиатехники. На сегодняшний день компания «Иркут» уже располагает инженерным комплексом в Жуковском, рассчитанным на восемь SSJ100. В 2022 году были открыты две линейные станции технического обслуживания (АЗС) — в Жуковском и самом Шереметьево. Планы по развитию инфраструктуры весьма амбициозны: в 2023 году аналогичные станции должны появиться в Апатитах, Архангельске и Сыктывкаре. А к 2030 году география расширится до ключевых городов Сибири и Дальнего Востока, включая Новосибирск, Чульман (Якутия), Улан-Удэ, Пензу, Хабаровск, Благовещенск и Владивосток. Это создаст полноценную национальную сеть, обеспечивающую поддержку отечественных самолетов по всей территории России.
Больше интересных статей здесь: Промышленность.
Источник статьи: В столичном аэропорту базируется главный эксплуатант SSJ100 — авиакомпания «Россия»,.