Идея двигателя, работающего на воде, не нова и всплывала в истории неоднократно. Ещё во времена СССР, в осаждённом Ленинграде, существовали попытки перевести грузовики на подобные силовые установки. Речь идёт не о паровых машинах, а о технологиях, использующих воду для получения водородного топлива, разработки которых ведутся уже более семидесяти лет.
История этих изобретений окутана тайной. Часто их развитие внезапно прерывается: нефтяные корпорации обвиняют в саботаже, разработчики при загадочных обстоятельствах погибают, а компании, добившиеся успеха, неожиданно банкротятся, и их архивы бесследно исчезают. Такая закономерность заставляет задуматься о возможном сговоре против революционной технологии.
Забытые прорывы: примеры из истории
Рассмотрим несколько случаев, информация о которых всё же сохранилась. Основа технологии — расщепление молекул воды (H₂O) на водород и кислород с последующим использованием этой смеси в качестве топлива.
В 2008 году на автошоу в японской Осаке компания Genepax представила публике автомобиль, работающий на воде. Для заправки подходила любая жидкость: водопроводная вода, газировка и даже вода из реки. Уникальный генератор в автомобиле расщеплял воду, производя горючий газ.
По заверениям создателей, одного литра воды хватало на час езды со скоростью 80 км/ч. Технология была официально запатентована в международных патентных бюро, что подтверждает её реальность. Казалось бы, это гарантировало компании мировое лидерство. Однако уже через год после презентации Genepax прекратила своё существование, а её имя практически стёрто из истории.
Трагическая судьба изобретателей
Другой известный пример — американец Стэнли Мэйер, который также создал и продемонстрировал автомобиль на воде. Его история получила огласку благодаря репортажу местного телевидения в Огайо.
Обратите внимание: Почему этот год будет прорывным для российской науки?.
Однако вскоре после этого Мэйера начали публично называть мошенником, а затем он скоропостижно скончался, почувствовав недомогание после посещения ресторана.
Принцип работы и экологичность
С научной точки зрения вода — идеальный источник топлива. Её молекула состоит из двух атомов водорода и одного атома кислорода. При пропускании через воду электрического тока с определёнными параметрами происходит электролиз — расщепление на составляющие газы. Полученная смесь (HHO-газ) горит, выделяя энергию, а на выходе из двигателя образуется лишь водяной пар, что делает технологию абсолютно экологичной.
Почему технология не внедряется? Взгляд за рамки нефтяного заговора
Принято считать, что всему виной нефтяные корпорации, защищающие свой бизнес. Однако давайте посмотрим шире. Если бы вода стала главным топливом, что помешало бы тем же корпорациям контролировать её источники? Добыча воды проще и дешевле добычи нефти.
Главный парадокс и потенциальная опасность кроются в другом. Вода — основа жизни, и сегодня она относительно доступна. Но если она станет товаром номер один в энергетике, её статус кардинально изменится. Цены могут взлететь до небес, а доступ к чистой воде — стать привилегией. Если без бензина человечество выживет, то без воды — нет. Таким образом, внедрение двигателя на воде может привести не к энергетической утопии, а к глобальному кризису иному роду. Это лишь одна из точек зрения, заставляющая задуматься о скрытых последствиях технологических революций.
Всем спасибо за прочтение данной статьи, пишите свои мысли по этому поводу. подписывайтесь в раздел.
Больше интересных статей здесь: Новости науки и техники.
Источник статьи: Прорыв или катастрофа? Двигатель на воде.